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新洲区区长赵利洪:新洲将发展为以港兴业以港兴城的新高地


来源:凤凰湖北

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在武汉市2017年“两会”期间,长江新城落子何处成为代表和委员热议的话题;拥有一江、两河、四湖天然优势的新洲阳逻成为热议的焦点。在拼搏赶超建设现代化国际化生态化大武汉的伟大进程

图为:新洲区区长赵利洪受凤凰湖北专访。(图片来源:凤凰湖北摄影:刘振)

在武汉市2017年“两会”期间,长江新城落子何处成为代表和委员热议的话题;拥有一江、两河、四湖天然优势的新洲阳逻成为热议的焦点。在拼搏赶超建设现代化国际化生态化大武汉的伟大进程中,新洲区将有哪些作为?未来又将是何等风貌?

2月17日,武汉市新洲区区长赵利洪接受凤凰湖北专访。他表示,近年来新洲区经济社会发展取得了难能可贵的成绩,未来也面临着巨大的机遇和挑战,在阳逻港和航天产业园的规划建设中将发展为“以港兴业、以港兴城”的新高地。作为武汉市有待开发的地方,新洲是一张崭新的白纸等待着我们去描绘,在这样一片土地上建设长江新城具备非常好的条件。

以下为访谈实录:

凤凰湖北:刚刚过去的2016年是“十三五”开局之年,新洲在经济社会发展取得了哪些新的成绩?

新洲区区长赵利洪: 2016年是十三五的开局之年,新洲在过去一年里,面对经济的下行压力,面对历史上罕见的特大洪涝灾害这样一些不利因素,全区上下一起努力,依然取得了非常不错的成绩,我们的经济总量有一个比较大的提升,我们现在地区生产总值已经达到了607亿,我们财政一般公共预算收入达到了38.7亿,我们社会固定资产投资达到了466亿,社会消费品零售总额总量也达到了325亿,这些经济数据可能在全市范围不是特别突出,但是对于新洲来说,非常难能可贵。

过去的一年在基础设施方面我们取得了非常大的进展,一些过去长期制约新洲行车难、出行难这样的问题得到了非常大的缓解,比如问津大道的建设,在整个新洲邾城的南部地区,打通了一个非常快的便捷的通道,道路的标准非常高,行车非常的通畅,比如说我们现在新施公路,汪集到邾城这一段道路的建设也是非常高的标准,做的非常的好,还有就是重要的长期困扰新洲和中心城区之间联系的通道江北快速路,在过去一年有了实质性的推进,在新洲区域内的5.6公里已经全部建成等待验收,江岸黄陂段现在也在加快推进,我们的目标是2018年道路全线通车,这样就会极大的缓解新洲和中心城区之间连接十分不畅的问题。

凤凰湖北:今年两会,您关注的议提案有哪些?

新洲区区长赵利洪:两会期间我比较关注三个事情,一个是以阳逻港为核心的多式联运中心的建设,因为现在武汉已经被列入长江中游航运中心,国家定名武汉长江中游航运中心,这一块现在是要高起点谋划,分步实施,加快推进的问题,要在这个范围内建设铁路、公路、水运多种方式于一体的这种多式联运体系,长远的打造一个集货运、物流、仓储、生产加工及制造这样的一个区域性的港口区域,我们的目标是要把它做成以港兴业、以港兴城这样的目标,这是关心的第一个问题。

第二个问题就是国家航天产业基地的建设,我们在去年已经获批国家航天产业基地,现在的问题就是我们怎么样尽快的加快这一块规划的立项,包括一些城市的整体规划,包括一些产业的规划,包括后期市政的规划,尽可能快的出来控制性的详规,把这一块高起点,以超前的视野、超前的目光,把它谋划成将来可能是我们新洲区经济增长新的区域,推动我们的结构转换、功能转换、结构改善、经济升级这么一个实现新洲跨越性发展的区域。

第三个问题比较关心的是环保的问题,环保问题实际上是在党代会的报告里,在人代会报告里都提到了非常高的程度,我们要建设生态化的大武汉,我们要实现生态经济,我们要推崇生态文化,我们要树立生态观念,这样都非常好,但是在具体实施过程中我们非常关心一些细节的问题,比如说城市外围绿肺的建设的问题,因为像新洲这样的地方是为中心城区提供环境保护,包括一些绿锲通道这样的功能,比如说我们非常关心垃圾三化的问题,垃圾要实现资源化、实现减量化、实现无害化这样的处理,我们非常关心这个时间表和路线图,比如说中心城区的垃圾的分类处理,随着中心城区的人口越来越多,垃圾量越来越大,将来的收集、转运、处理都是非常大的问题,这一点跟新洲也高度相关,我们现在中心城区整个汉口地区所有的垃圾,几乎都在阳逻地区的陈家冲垃圾场填埋,将来填埋场它的容量在哪里,它的使用期限到什么时候,我们将来是什么样的技术手段来实现它对环境的无害化,这个恐怕都是新洲人民、阳逻人民非常关注的问题,我想也是全市人民也非常关注的问题。

凤凰湖北:今年两会有一个热门话题,关于长江新城的选址,新洲阳逻是热门选址地之一,关于这个您有什么看法?

新洲区区长赵利洪:长江新城选址现在确实是全市上下非常热门的话题,各个区域之间都进行着非常激烈的竞争,我个人认为长江新城它可能不是哪个区块,不是哪一个点,他是以长江主轴为引领的整个武汉的长江两岸城市整体建设的提升,整体面貌的改进,整体景观的改善,在这个长江主轴上面,不管轴拉的多长,我想只要是武汉境内,长江轴上面,两岸所有的区域,都有资格去竞争长江新城的建设,当然是更有义务也更有责任去建设长江新城,这样我们可能不去争我们要在哪个地方去建,但是我们区里一致认为,在阳逻以及阳逻沿线以下的双柳地区是具备非常好的条件的。

首先从城市发展上讲,它离中心城区不远,三、四十公里,而且阳逻这个地方已经具备了相当的规模,有非常好的建设基础,而且还有国家航运中心这种核心区,有综合保税试验区,封关运行的优利条件,再往下到双柳地区已经获批国家航天产业基地,它不是一种纯傻大粗的工业产业基地,它是未来智慧型的经济的产业区,在这一块超前谋划,高水平建设一个航天产业新城也是可以去争取或者叫竞争长江新城建设的地位的,而且这个地方自然禀赋非常好,我说的是一江、两河、四湖,世界级的天然资源,而且这个地方的土地特别平整,一马平川,十里沃土,我们说三通一平,它这个地方不用平,你去一看它就是平的,所以在这样一块大的地域,而且它基本上是个处女地,没有怎么建设,再这样的地方去重头开始,一张白纸去描绘,去设计,去规划,去实施,我想在这样一片土地上建设长江新城也是具备非常好的条件。

凤凰湖北:在您看来,未来新洲区面临哪些发展机遇和挑战,又将如何来把握这些机遇和克服这些困难?

新洲区区长赵利洪:还是要围绕着咱们航运中心的建设和航天产业基地的建设来讲,巨大的机遇呢,新洲面临很多机遇,从国家层面讲,我们现在叫长江经济带的建设,长江中游城市群,武汉叫创新改革发展试验区,新洲还有直接相关的大别山革命老区振兴发展示范区,从市里层面对我们的要求来讲,我们是要建设内陆开放的高地,我们是要建设武汉东部新城,我们是要建设国家级航运中心的核心区,这对于我们都是非常大的机遇。

在以阳逻港为核心来加快建设这一块,整个将来可能是集货运、物流、仓储、配送、生产加工于一体的一个中等规模的城市,我们想以港兴城、以港兴业来带动整个片区的发展,这是非常好的机遇。我们现在的挑战就是要尽快加速整个航运中心的总体规划的落地,尽快的编制控制性的详规,因为阳逻现在建设的速度比较快,你建设的越快,控制性的详规如果没有实施好的话,可能有一些在规划的总体安排考虑上,将来是会有一些不逆的因素,会造成整个功能的破坏,航天产业基地也是我们面临另外大的机遇,现在实际上有一些企业比如说火箭公司已经注册了,它的计划是我们今年三月份要开工,一些主体厂房工程在今年年底要看到模样,还有些后续的企业也陆续要过来,我们这块的挑战也比较大,大在哪里呢,就是我们现在怎么样去超前的高起点去谋划这一片68.8平方公里的所有的生产、加工、居住,包括一些生活、休闲、旅游这样的规划,我们现在必须高水平有超前的世界级的眼光来做好这件事情,同时这块还有个挑战就是航天产业基地的建设,它现在是一个非常好的大的一个概念,是一个国家的金字招牌,但是在实施过程中我们会面临一些问题,比如说资金来源的问题、比如选择社会合作方的问题、比如在情况不太明朗的情况下,我们的规划到底进行到什么程度的问题,这恐怕是今年面临比较大的挑战,我们得加快努力。

凤凰湖北:最后有什么想对凤凰网友说的?

新洲区区长赵利洪:谢谢凤凰网友对新洲的关心关注,我们希望更多的凤凰网友关注武汉东北地区,这边有一片非常好的土地,这边有非常好的开放空间、有非常好的自然环境,希望大家在这个地方来创业、到这个地方来定居、到这个地方来旅游、到这个地方来发展。

[责任编辑:李欢]

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