电动自行车整治新方案实施至今 乱停私自充电仍普遍

楚天都市报8月21日讯(记者刘孝斌 刘闪 摄影记者邹斌 实习生梁文雪)充电时引发火灾，电动自行车在楼道停放充电时有发生。今年6月1日，湖北省安委会制定了《全省电动自行车消防安全综合治理工作方案》，多部门联动开展电动自行车消防安全综合治理。武汉市也下发专项整治方案，严查电动车“进楼入户”。

新方案实施两个多月来，今日，楚天都市报记者走访武汉多个小区发现，整体状况比以往改善不少，但不少小区乱停、私自拉线充电现象依然普遍。

不少居民依旧乱停违规充电

蔡甸区听涛观海小区的吴先生反映，一些居民把电动车停放在架空层，或停在楼道里充电，更有甚者还把车推到家里充电，实在让人担心。今日，记者在该小区三期看到，3楼和6楼两户居民家阳台上，分别垂下一根电线接到一楼，正在给电动车充电。地下车库有一处电动车临时停放点，不少电动车正在充电，旁边就是机动车位。

在武昌丁字桥滨湖名都城社区，一楼门厅内停放着大量电动车，有的已经堆满尘土无人管理，私拉下来的充电电线也很久未使用，不少已破了皮。居民王先生表示，这些电动车堆放在一楼很久了，他一般将电动车停放在门口，之前一直从楼上拉电线到一楼充电，两年前物业安装了充电插座，才解决充电问题。不过，在修建较早的1、2栋，由于一楼公共空间狭小，没有充电桩，业主们大多从高层拉电线到一楼充电，有的充电线上贴满了胶带以防止漏电。

记者随后又探访了武汉未来科技城山水年华小区、汉阳琴台馨都小区、广电兰亭都荟等小区，发现电动车乱停、充电不便等问题仍较为普遍。

火灾后小区搭建了充电车棚

“电动车不能停楼道，违规充电风险高!”今晚7时，洪山区学雅芳邻小区二期内，保安手持小喇叭在每栋楼进行巡查。这样的日常巡查，物业经理蒋千贵和保安已坚持两年多。

5年前，学雅芳邻小区二期曾发生过一起惨剧：18栋6楼楼道一辆电动车充电时引发火灾，造成一死七伤的后果。今日，记者回访该小区看到，居民私接的电线很难再看到，楼道内只有个别电动车停放。每栋楼单元门外墙上，都有物业公司张贴的“禁止电动车进楼入户人车同屋”的清晰标语。此外，火灾后，小区搭建了供电动车充电停放的车棚，可同时供40辆电动车充电。

2013年，汉阳江欣苑社区一期非机动车棚也曾发生火灾，烧毁近百辆电动车，看守车棚的王女士不幸遇难。今日中午，记者来到当年起火处看到，重新建设好的非机动车车棚正常使用，棚内停着约100辆电动车，不少车正在充电。充电设施都是智能化的投币充电点，门口岗亭里有专门值班人员。

小区物业称管理存在多种困难

几年前，为方便居民给电动车充电，汉阳琴台馨都小区物业曾在地下车库设置了6个充电桩。可在去年10月，物业人员又将这些充电桩拆除了。

该小区物业人员表示，小区总共只有三栋楼，公共空间很小，地面也没有规划建设电动车充电点。去年，因为地下车库内使用充电桩，不符合消防要求被要求整改，所以拆除。这样一来，小区居民整天为电动车到哪里去充电一事发愁。物业只能提醒居民在楼道或者家里充电时注意安全，同时，允许居民到物业办公室、岗亭等处免费充电。

“小区有700多辆电动车，从一期到三期都没有建设非机动车地面集中停放点。”听涛观海小区物业负责人陈先生介绍，仅有的4处地下临时停放点只有180多个位置，不符合消防要求，也无法满足需求。物业劝阻时，业主不配合，工作人员也很为难。陈先生建议，政府出台强制性政策，规定开发商在规划设计时，均必须要建设足量、符合消防等要求的电动车停放点和充电设施。

江欣苑社区一期物业负责人也深有同感，称在巡查时看到业主乱拉线，责令拆除充电电线，业主不听，物业也无权处罚。即便收缴电线，居民事后又买一根继续充电。

消防呼吁电动车主不要乱停

洪山区房管局相关人士介绍，新政实施2个月来，整体状况比以往改善了很多。今年6月，洪山区房管局对辖区所有商品房小区进行消防安全排查，对涉及到的电动车消防隐患，要求物业公司进行整改。不过，由于场地、经费、车主习惯等原因，还需要进一步规范电动车集中充电点充电。

武汉市消防支队相关负责人介绍，去年年底，该市公安和消防部门就开始整治电动车停放和充电的相关乱象。至今年6月，排查住宅小区6000余个，发现火灾隐患1.3万多处，整改1.2万多处。选取“饿了么”、“美团”两家外卖企业，建设电动自行车车棚和充电装置示范点。6月到7月，武汉市多部门又从生产、销售流通、居民停放充电等环节，进行检查和整治，清理违规停放点3948处，督促整改1672处与电动自行车有关的安全隐患。同时，建成部分电动自行车集中智能充电点。

该负责人表示，在实际工作中，面临居民不理解、不配合，或者当场改了事后继续乱停放充电等问题。因此，呼吁居民为了自己和他人安全，以及避免承担火灾事故责任等角度，自觉不乱停电动车，不随意拉线充电。