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线下一盔难求 购买头盔时建议参照摩托车3C认证


来源:楚天都市报

这几天,随着公安部最新发布公告,即6月1日起处罚不戴安全头盔违法行为仅限于摩托车,对电动车的相关行为则进行宣传和引导,线上突然暴涨的头盔价格开始回落。

原标题:跌价的头盔 线下依然一盔难求

这几天,随着公安部最新发布公告,即6月1日起处罚不戴安全头盔违法行为仅限于摩托车,对电动车的相关行为则进行宣传和引导,线上突然暴涨的头盔价格开始回落。

昨日,记者走访武汉头盔市场发现,因前期疯长的出厂价及经销商抬价,线下店面依然一盔难求。目前市场销售的部分头盔并没有3C认证,而电动车头盔也无相关国标,提醒消费者选购时注意产品质量。

线上价回落但未到底

昨日有网文称头盔价格开始“闪崩”,记者调查发现只是价有回落,但并非闪崩。

在某知名电商网站,一款显示15.03元包邮的电动车四季头盔,记者点击进入发现,价格为37.57元-62.27元,比搜索页面显示价还是高不少。同样,一款搜索页面价为15.3元的头盔,在销售页面卖价达91.29元。

那么线上现售30元以下的头盔是咋回事儿?是连挡风片都没有、更别谈3C认证的工地头盔。

此轮涨价潮前,不少25元一个的电动车头盔销量非常好。但目前线上还找不到这样的产品,说明头盔价尚未恢复见底。

记者昨日调查总体来看,网购电动车头盔价有回落,40-60元间产品种类明显增多,100元-200元一个的头盔也有不少,多价位并存。

店里头盔还是卖得火

20日下午,位于汉口的万国摩托车市场。

“这款60元一个,只剩下一箱了。”一家电动车配件店门口,摆放着六七个各式头盔,店主告诉记者进货价都很高,再低卖就没利润了。另一家电动车销售店面,老板称头盔没现货,但可以订购,不过,在她按记者要求电话订购时,却被温州厂家告知已无货。“瞎涨价,太离谱。”女老板称,原来出厂价卖10元的涨到35元,15元的涨到50元,“关键是现在你有钱也难订到。”

张老板经营头盔有二十年了,他的店里还有不少样式的头盔,顾客盈门。他说,往年夏天十天半月卖不了一个头盔,19日一天就卖了100多个,“目前店里还剩百来个,卖完就没了。不敢贸然进货,怕到时候都砸手里了”。

经销商抬价是主因

此次头盔价暴涨,有市场所需,但经销商囤货抬价是关键。昨日上午,在深圳头盔生产链上的邹老板告诉记者,我国头盔产量一直是供大于求,往年来网上订购非常便宜,“这次涨价明显是经销商囤货。”他说公安新政出来时,迅速有大量头盔被囤积,一时供不应求,囤货者就开始抬价放货赚钱,“厂家没涨多少,主要是经销商。”

邹老板说,也有一些头盔厂家没拿到3C认证,被要求停业整顿,生产有一定影响。

“原来对电动车头盔没有质量认证,经过这次涨价潮后情况就不好说了。”邹老板认为,因现在各地市场监管、公安部门已介入乱涨价,厂家和经销商定价都非常谨慎,价格回落是迟早的事。

买头盔选择3C认证

记者走访市场发现,大部分售卖的头盔没有3C标志,部分产品制作粗糙,边缘割手。

湖北市场监管部门人士介绍,目前我国只有《摩托车乘员头盔》国家标准,GB 811-2010 ,也适用驾驶人佩戴。2017年10月,质检总局和国家认监委发布86号公告,要求在当年11月1日起对摩托车头盔产品实施强制性产品认证管理,2018年8月1日起,未获得CCC认证的,不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。

对电动自行车头盔,目前尚无国家层面的统一标准。记者搜索发现,在头盔生产企业较集中的浙江乐清市,去年有地方行业协会制定“电动自行车乘员头盔团体标准”,但未被纳入到国标。

所以,在选购头盔中驾乘摩托车务必选购有3C认证的产品,如果是驾乘电动车,也建议参照摩托车驾乘来选购有3C认证标识的产品,确保安全出行。

[责任编辑:施振华]

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