黄陂滠水河水位猛涨 4艘“脱缰”采砂船撞向木里大桥
原标题:昨晨突降大雨,黄陂滠水河水位猛涨 4艘“脱缰”采砂船撞向木里大桥 吊车将救援人员吊到采砂船上。记者杨少昆摄 昨天凌晨,黄陂姚集镇突降大雨,滠水河水位猛涨,上游的4艘采砂船因系泊不牢,随着汹涌
原标题:昨晨突降大雨,黄陂滠水河水位猛涨
4艘“脱缰”采砂船撞向木里大桥
吊车将救援人员吊到采砂船上。记者杨少昆摄
昨天凌晨,黄陂姚集镇突降大雨,滠水河水位猛涨,上游的4艘采砂船因系泊不牢,随着汹涌的河水向木里大桥逼近,桥梁安全岌岌可危。所幸救援人员从桥面空降到失控的采砂船上将其控制,才避免了2010年木里大桥被撞断事情的再次发生。
对于家住黄陂姚集镇多年的张先生来说,昨天早上见到的情景,他曾经见过。2010年7月17日,滠水河上游山洪暴发,6艘采砂船撞断黄陂木里大桥,并且没有了修复价值,木里大桥只得重新修建。
昨天凌晨4点,又有4艘采砂船漂到木里大桥前,幸运的是,由于桥梁设计部门早已做出预案,在桥梁上游5米处设置6个防撞墩,并在防撞墩上牵有3根钢丝绳,阻挡住了采砂船的继续前进。张先生见状急忙报警。
接到报警后,公安、消防、海事等多部门赶到现场进行救援。由于滠水河上水流湍急,防撞墩处河道存在较大落差,致使4艘采砂船相互碰撞,运动情况很不稳定。加之风大雨急,救援工作难以进行。
时间一分一秒过去,情况进一步危急,4艘船舶因运动幅度过大,扭断了3根钢丝绳中的1根。幸运的是,中午1点钟,4艘采砂船中的1艘在相互碰撞过程中,船舱进水致使其逐渐翻转沉没,减轻了钢丝绳的受力。另外3艘采砂船仍被钢丝绳绊住无法继续前进。
下午3点,滠水河水速逐步降低,救援人员抓住时机,用一台大吊车分别将3批携带钢缆的救援人员从木里大桥吊到采砂船上。找好着力点,绑上钢缆,救援人员又在大吊车的帮助下返回桥面。
在确保钢缆足够受力后,救援人员开来三台挖机将采砂船牵引到岸边,最终拖带回上游。昨晚7点,救援工作全部结束。
昨晚8点,武汉晚报记者赶到现场时,一艘沉没的采砂船还留在滠水河上等待明天被拖走。据知情人说,黄陂境内前天连降大雨导致了滠水河水位猛涨,而这4艘采砂船由于系泊不牢,才出现船舶“脱缰”的情况。
这些采砂船从何而来?负责现场救援的一名工作人员表示,初步认定船舶来自上游的大悟、红安及黄陂的部分采砂场。“这些采砂船没有动力系统,工作时需固定在河岸边,行动时需要由拖船拖运,一艘十多米长的采砂船重量约15吨,吃水深度不到1米。”工作人员说。
由于之前海事部门已经对船舶的归属进行登记,目前此次对肇事船舶船主的调查也已经展开。
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