2014年1月24日,正值春运高峰时期,凤凰网湖北频道专访武汉铁路局客运处副处长王同良,从武汉铁路春运现状入手,解读当下热点问题,了解武汉铁路的未来工作重点。

主持人:铁路历来是春运的主体,社会各界对此始终高度关注。2014年春运已经开始了一周。我们想了解一下,目前的总体情况是怎样的?

王同良:春运开始以来,武汉铁路局整个客流整体平稳,但是持续时间长。前期主要是学生流,后面是务工流、探亲流,造成整体平稳错峰出行。

截止到1月22日,武汉铁路局总共发送旅客248万,同比增长32%。这个增长幅度得益于去年很多新的线路开通,比如武咸城际铁路、渝利铁路、开行的青岛、厦门、福州等高铁。

主持人:武咸城际铁路于去年12月28日正式通车,在本次春运工作中发挥怎样的作用?

王同良:武咸城际铁路开行初期,每天开行10对,分别从汉口开行一对,武昌开行9对。全线90公里,我们共设置了12个站,武咸城际铁路设站力度很大,最短的站间距离只有4公里。

它在本次春运工作中主要有两个方面的作用:一是方便沿线居民探亲访友,和日常工作学习、方便这些居民武汉-咸宁往返交通;二是在春运中它起到了长途 中转作用,比如外地返乡客流到达武昌、汉口站后,可以通过城际铁路无缝中转,不用再像以前那样乘坐大巴,可以在站内直接购买联程车票,到达自己家门口。

主持人:全国各地的铁路局都在想方设法落实便民利民的措施。武铁局今年春运提出“三个出行”,为我们简要介绍一下。

王同良:2014年春运是铁路改革后的首个春运,也是铁路饯行党的群众路线教育实践活动后的第一个春运。一个能体验改革的成果,二是走党的群众教育路线活动,展示作为的重要窗口。

今年春运我们提出的是“三个出行”也就是“安全出行、方便出行、温馨出行”的总体目标。一个是对社会的承诺,同时也是对我们自身服务质量的自我加压,自我约束。我们针对三个出行,制定了22条细化措施。

安全出行的方面,一是武铁会强化春运安全管理、强化防火防爆、加强实名制验证,进一步细化应急预案并在现场演练,安全出行有8个措施。

方便出行方面,一是对所有进出站通道的流线进行优化,二是加开大量临客,扩充运能,三是解决购票途径的问题,这是最主要的一个方面。今年我们购票出了很多新的便民举措,优化票到旅客手中的过程,让旅客轻松的拿到票。今年首先我们改善了网上售票的功能,对12306网站购票进行了升级,引用了支付宝,并推出手机客户端。在春运前,对电话订票系统进行了升级改造,目前接入门数达到6000门,从目前监控的情况来看,电话接入能力很富裕,电话订票不再想以前那样一打就是占线。自动售取票机今年比去年增加了40多台,总数达到385台。为了方便学生购票,今年所有自动售取票机上安装了学生票识读卡,学生票过去必须去窗口售取,现在可以到自动售取票机上售取了。还在车站有能力的情况下,增加人工售票窗口,这是今年针对售票采取的措施。

温馨出行方面,这也是对我们武汉铁路局服务更高层次的要求,对我们来说,这是需要付出更多努力的东西。有时候硬件满足了,软件不满足,也达不到温馨的效果。这一项首先主要针对特殊群体以及重点旅客的服务优化,我们制定了一系列针对重点旅客的措施,让他们出行更加方便。第二个在列车上、车站里布置一些温馨的环境。比如今年要求列车上在特定时段要放特定的音乐。第三个,今年会在空调客车上面的插座上全部通电,方便长途旅客。再一个,我们各个车站也会结合各个站点的情况,制定了到特制的便民措施,让旅客真正体会到武汉铁路、车站、工作人员是真心想为他们打造温馨之旅。

主持人:春运期间,武汉三大长途客运站都有邮寄孩子回家的服务。武汉铁路部门在做好老、幼、病、残、孕等重点旅客的服务工作有哪些举措?

王同良:老、幼、病、残、孕,这些特殊群体一直都是我们武铁重点关注的一个群体。他们的出行,我们也付出了大量努力,让他们走得更舒适。第一个就是我们在所有车站都设置了他们的专用候车室,我们的大站设立了专门的母婴哺育室。第二个,具体的出行,从购票到进站,我们一个是安排辅助器具,设有特别通道,我们购票窗口有专用的无障碍窗口,有无障碍厕所。第三个,在今年春运,我们结合往年的一些便民利民措施,今年新增设了一个12306重点旅客帮扶预约机制,如果出行有困难的,需要助行的旅客,买了车票以后,可以给12306打个电话,提供乘车信息,之后12306会给相关车站信息传递机制,在旅客出行的时候,我们会给预约的人一个联系方式,告诉乘客到车站应该怎么走。我们会在全国一些主要大站之间,建立了一条龙的信息传递机制,比如说,我们若在武昌火车站坐车,我们会把你送上车,在车上,列车工作人员会和车站有个交接;或是到北京之后,列车工作人员就会跟北京站的工作人员交接。相当于乘客预约一次,全程都会“帮扶”。同时,我们各个车站还有一些他们自己创新的服务手段和措施,比如武昌站的520服务台汉口站的心连心服务台,以及他们各个火车站的官方微博也是可以预约,分别提供他们车站各具特色的服务。

主持人:据了解,今年铁路春运将在25日迎来高峰,武汉铁路局将会怎么应对这一情况?

王同良:武汉铁路局是一个节后春运的重点局,节前按照传统惯例,也是到除夕的前几天是一个相对的小高峰,预计今年管内能突破40万,我们主要是以返 程到达客流为主。同时比较紧张的是管内、省内交通可能比较多,我们一个是加强设备的维修,确保设备正常运作。第二个是加强人员组织,我们全体干部职工放弃 休息,加班加点,把岗位人员力量进行加强。第三个是确保旅客乘降组织秩序,在我们的进站通道、天桥、地道、站台等安全关键环节把住安全,确保旅客人多的时 候出行安全是我们最重要的。

主持人:从今年的春运初期情况来看,会呈现出一种高峰不高,但持续时间过长的情况,接下来武汉铁路局的工作会侧重于哪方面?

王同良:节前春运还有1周多时间,截止到今天,我们临客车票已经发售到正月十七,可以说节前的售票高峰组织基本完成。武汉铁路局下一步的工作重点主要是加强乘降组织,给大家从进站到候车,以及到车上一个温馨的环境,让他走得顺利,走得舒适。