湖北荆门矿区频发大规模地陷 专家称多为人为危害
原标题：岩溶地区地陷灾害多是因为人祸
昨天，本报报道荆门城郊石膏矿采空区33次大面积塌陷，被各大网络媒体广泛关注，也引起了网友和本报读者热议。
近年全国各地频频地陷，相关报道常见报端。地陷究竟是天灾，还是人祸？本报记者专访中南勘察设计院有限公司总工程师龙雄华，揭秘引发“地陷”多种奥秘。
为何地陷较为频繁？龙雄华认为，地陷一直存在并非现在才有。地陷灾害中，既有天灾，也有人祸。近些年，人类建筑活动频繁，采矿增多，破坏了地质本身的应力平衡，加速了地陷等地质灾害的发生。
龙雄华把地陷成因归结以下五类——
一是矿区地陷，这在矿区发生较多。现实中存在野蛮采矿，偷采、乱采现象，对采空区没有进行回填，直接导致采空区塌陷。
二是地下建筑塌陷，主要出现在地铁、人防工程上。施工方若采用明挖、暗挖时，使用的支撑器并不牢靠，易导致塌陷。
三是地下管网塌陷，主要由地下管网渗漏所致。若箱涵渗漏，水流掏空管网周边的泥土，出现地表空洞，即可造成地陷。
四是岩溶地面塌陷，这类地陷主要出现了岩溶地貌带，武汉较多，如武昌白沙洲地区。武汉从北到南有3条石灰岩带横跨长江：北部从汉口岱家山、谌家矶过江到武钢，长约10公里；中部从汉阳十里铺、龟山、蛇山到武大等，长约30公里；南部的一条从汉阳太子湖，穿长江到武昌武泰闸、陆家街等，长约35公里，宽约四五公里。此前，武昌白沙洲地区发生地陷，均位于南部一条石灰岩带。武汉地下水丰富，石灰岩部分溶解后易形成溶洞，很容易地陷。
五是自然塌陷，主要集中云南、贵州、等喀斯特地貌分布较强的地区。溶洞风化、地下暗河长期冲刷，会造成溶洞顶板变薄，最终顶板承受不起地表压力产生地陷。
龙雄华认为，岩溶地区塌陷，更多是人祸。施工方打桩、钻探，破坏了岩溶地区原有的平衡，却没采取措施治理，就出现塌陷。他提醒，在城市建设中，特别是地铁、道路、桥梁工程施工中，在岩溶地带一定要做好钻探施工预案，做到及时回填，以防诱发安全事故。
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