二七长江大桥新增三条公交

2011年12月31日，二七长江大桥正式通车。由于种种原因，直到次年6月10日，才开通首条公交线路725路。此后，计划开通的另外几条公交线路，也因故一再推迟，青山区居民望眼欲穿。

昨日，武汉市公交办宣布，5月10日起，二七长江大桥将新增551、555、717等3条公交线路。新增的3条公交线路，全部途径青山区腹地，将极大地方便青山市民的外出。与3月份的听证方案相比，552路暂不调整。

新增3条过桥公交

此次二七长江大桥新增的3条公交线路，均没有变更原来的首末站点：

551路，原去行走向为武汉火车站、团结大道、友谊大道、和平大道、长江二桥、解放大道、京汉大道、太平洋公交场站，调整为武汉火车站、团结大道、杨春湖路、和平大道、二七长江大桥、解放大道、京汉大道、太平洋公交场站；

555路，原去行走向为建设十一路、和平大道、长江二桥、解放大道、兴业路至兴业路安居路口，调整为建设十一路、和平大道、二七长江大桥、解放大道、兴业路至兴业路安居路口；

717路，原去行走向为新生活摩尔城、百步亭花园路、解放大道、长江二桥、和平大道、粮道街、临江大道、江国路，调整为新生活摩尔、百步亭花园路、解放大道、二七长江大桥、和平大道、粮道街、临江大道、江国路。

552路暂不调整

原已通车的725路公交线，此次进行了较大调整。首末站点，由华侨城公交场站、后湖大道调整为武汉火车站、汉口火车站。

725路原去行走向为华侨城公交场站经欢乐大道、友谊大道、和平大道、二七长江大桥、二七路、解放大道至后湖大道体育中心，现调整为武汉火车站经白云路、团结大道、杨春湖路、友谊大道、铁机路、和平大道、二七长江大桥、建设大道、黄浦大街、发展大道至汉口火车站。据了解，这也是所有公交线路当中，唯一一条连接两大火车站的公交线路。

与3月份的听证方案相比，昨日公布的方案中，552路并不在改线名单之列，与之配合改线的581路也维持原有线路不变。据了解，552路原拟改道走二七长江大桥，由于减少了19个站点，遭沿线市民强烈反对（本报4月19日报道），经充分听取各方意见，最终确定暂不调整。

武汉市公交办表示，此次新增过江公交线路的目的，是为缓解长江二桥交通压力，发挥二七长江大桥交通功能。如果未来交通需要，还将考虑增加经过二七长江大桥的公交线路。

青山居民出行大提速

据了解，二七长江大桥自前年底正式通车后，由于上下桥匝道拐弯太急、上桥匝道入口过窄等问题，曾3次延后公交车开通时间。直至安全隐患逐一排除后，才正式开通公交线路，并逐步增加新线路。

桥两头期盼已久的居民，终于可以享受“家门口”的便捷了。此次新增的3条公交，途径站点覆盖了红钢城商圈、建二商圈及和平大道、友谊大道、沿港路等交通要道，青山中心区40万居民，均可在步行一公里范围内，坐上途经二七长江大桥的公交车。

而此前唯一过桥的725路，只经过青山区东南部部分站点，多数坐公交到汉口的青山居民，只能从长江二桥绕行。

“这一改线，我去儿子家就更加方便了。”听到改线消息，青山区红钢城街居民李秀文很开心，她儿子住在百步亭，在武钢上班，上下班坐公交要1个多小时，“今后过个江就到了，不晓得几快，不仅儿子上班方便了，自己也更方便了。”