中外行业大佬汇聚武汉经开区 纵论如何强大汽车产业链

中外行业大佬汇聚武汉经开区 纵论如何强大汽车产业链

中外行业大佬汇聚武汉经开区 纵论如何强大汽车产业链

9月23日,中国新能源汽车发展高层论坛(2022)在“中国车谷”武汉经开区举行。以“构建新格局 打造新生态”为主题,共商汽车产业创新图强、建设汽车强国大计。当天上午举办的企业家论坛,围绕“强大汽车产业链 提升企业全球竞争力”这一议题,邀请中外知名整车企业以及电动化、智能化供应链企业的负责人展开深入探讨。

长江三峡集团董事长 雷鸣山:将为新能源汽车提供绿色、高效、稳定的燃料

唯一受邀出席此次论坛的电力企业中国长江三峡集团有限公司党组书记、董事长 雷鸣山表示,三峡集团是全球最大水电开发企业,和中国最大清洁能源集团。绿电是三峡集团最重要的产品,三峡绿电与新能源汽车同属于一个产业链,都是新基建的重要内容,将为新能源汽车提供绿色、高效、稳定的燃料。三峡集团将积极推进新能源汽车充电服务便捷化,推进新能源汽车应用场景多元化,推进新能源汽车用能管理智能化,推进新能源汽车能量利用零碳化,以新能源汽车为突破口,广泛开展绿色技术、绿色装备、绿色服务等方面的交流合作,努力让绿电驱动绿车、绿车使用绿电,为新能源和汽车产业跨界融合发展探索路径、积累经验。

东风公司董事长竺延风:做好“五个平衡”推进新能源汽车行稳致远

“我国新能源汽车经历了市场导入、政策驱动成长期,已进入市场驱动为主的快速普及阶段。”竺延风认为,在整个新能源汽车发展的过程中,打开了自主品牌汽车快速发展窗口期、品牌加速向上窗口期和国内汽车产业链加速转型升级窗口期。围绕着轻量化、电动化、智能化、网联化和共享化,汽车全产业链加速创新发展,新技术、新产品、新业态、新模式不断出现,将进一步提升我国汽车产业的整体水平。竺延风表示,要推进新能源汽车行稳致远,必须坚持系统观念,促进平衡发展,当前形势下要努力做好“五个平衡”,分别要平衡好技术、产品创新与市场需求的关系,平衡好市场规模与企业效益的关系,平衡好产业链前端和后端的关系,平衡好产业发展和用车环境的关系,平衡好政府指导和市场调节的关系,从而促进新能源汽车实现更加健康发展。

比亚迪股份董事长王传福:中国锂资源可满足全国3亿台汽车全面电动化需求

比亚迪股份董事长王传福在当天的论坛上提出,要坚持磷酸铁锂作为动力电池的正确路线。“国内最近发现了很多锂矿,只是开采没那么快,但市场增长很快,出现了供应紧张。”王传福表示,我国锂资源总体是够的,可以满足全国3亿台汽车全面电动化的需求。

" 与传统汽车相比,智能网联汽车的属性变了、定义变了、内核变了、边界也变了,它正在由一个典型的机械产品转化为机械产品基础上的电力电子产品、互联网产品、电子信息高科技的数字产品。它是一个从 A 到 B 的移动机器,更是一个数据决定体验、软件定义产品的一种智能终端。"中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示。陈清泰认为,随着汽车革命向纵深发展,正在吸引越来越多的高技术公司加入其中,使汽车的科技含量越来越高,服务软件越来越丰富。对此的理解和把握至关重要,甚至会影响整个产业发展的未来。

奥迪(中国)企业管理有限公司总裁 温泽岳:保障汽车供应链的稳定和绿色减排需要多方协作

奥迪(中国)企业管理有限公司总裁 温泽岳就电动汽车下保障供应链的稳定和绿色分享了这几点建议,第一,建议鼓励不同行业,以合作协同的模式共同实现碳中和目标;第二,建议完善充电基础设施,加强政策扶持,在全国范围内形成统一的行业标准,无论是私人充电还是公共充电。第三,建议统一私人充电设备行业标准;第四,建议相关部门探索相应机制,以提高产业链的资源回收率。希望进一步提高汽车产业链的稳健,并加速中国汽车产业的发展。

(文:熊丹丹 通讯员:孙亚云)