武汉地铁11号线东段二期关山大道站、丁字桥站迎来新进展

武汉地铁11号线东段二期关山大道站、丁字桥站迎来新进展

长江日报大武汉客户端(记者陶常宁)10日,武汉地铁传来消息,地铁11号线东段二期关山大道站、丁字桥站迎来新进展,两座车站顺利完成交通疏解,确保后续施工不影响道路交通。

关山大道站。

关山大道站。

地铁施工中,交通疏解是非常重要的一项临时性保障工作。因为修建车站会占用原有道路空间,导致道路车行、人行交通组织发生改变,为保障各类交通运行通畅安全,降低施工对交通的影响,需对影响范围内的道路进行车流及行人疏导,保证该段交通在施工期间正常运行。

据了解,11号线二期关山大道站位于雄楚大道与关山大道交叉口东侧,沿雄楚大道东西向呈“一字型”布置,车站为地下两层岛式车站。车站周边环境复杂,北侧为雄楚大道高架,雄楚大道下方为东西走向BRT快速公交系统,沿关山大道西侧南北走向运行有光谷有轨电车T1线,加之周围小区众多,人流、车流量大。

为确保关山大道站第一期打围完成后,周边交通不受影响,项目部联合参建各方反复研究交通疏解方案,积极与交管部门对接,多次优化交通疏解方案。在各方的共同努力下,关山大道站于10月1日顺利完成交通疏解打围,为下一步车站主体施工创造了条件。

丁字桥站。

丁字桥站。

11号线二期丁字桥站位于丁字桥路与瑞景路交叉口,设计为地下三层岛式车站,共设有3个出入口,远期规划与13号线换乘。丁字桥站分四期施工,其中第四期又分两个阶段实施。丁字桥站施工采用标准化绿色围挡,以丁字桥路中线为界限,其中一端分成两部分打围施工。

丁字桥路是武珞路与楚雄大街连通道路,周边小区、商铺密集,交通流量大,交通疏解困难。为确保丁字桥站施工顺利进行,同时尽可能减少施工打围对周边道路通行的影响,项目部组织参建各方反复研究交通疏解方案,科学规划、精心安排,积极与市、区两级交管部门对接,高标准、严要求、高质量完成了丁字桥站交通疏解方案。10月3日,在各方的共同努力下,丁字桥站第四期第一阶段交通疏解打围顺利完成,为后续车站结构、管线迁改等的实施创造了条件。

11号线东段二期线路全长12.489公里,共设7座地下站,分别是关山大道站、光谷广场站、武汉体育学院站、虎泉站、马房山站、丁字桥站、武昌站东广场站。

11号线走向示意图。

11号线走向示意图。