11月22日,自然资源部智能网联汽车高精度地图应用试点工作交流会在湖北武汉召开。来自北京、上海、广州、深圳、杭州、重庆6个城市,湖北、湖南、江苏3地主管部门,以及相关单位的专家和代表们齐聚一堂,开展经验总结和创新交流。
据悉,本次会议旨在贯彻落实自然资源部相关工作要求,积极推进“在确保安全的前提下试行高精度地图面向智能网联汽车使用”创新试点任务,系统掌握各试点城市相关工作进展、存在问题,总结和交流创新及典型示范应用经验。
湖北省自然资源厅总规划师万滋仁在致辞中表示,湖北省委、省政府高度重视测绘地理信息建设和运用工作,在“数化湖北”建设实践中,积极推动武汉作为“智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展”首批试点城市、“国家交通强国建设试点”城市,承担“城市智慧交通车路协同创新应用”试点工作,强调要“进一步深入研究,立足优势特色,主动作为”,争取成为智能网联汽车高精度地图试点第二批城市。
当前,智能网联汽车已经成为我国汽车产业转型升级的新动能。高精度地图作为智能网联交通的关键基础技术,为推动智能汽车产业高质量、可持续发展提供了有力支撑。会上,北京、上海、广州、深圳、杭州、重庆6个首批智能网联汽车高精度地图应用试点城市参会代表就本地区试点工作情况及典型经验进行了交流发言。湖北(武汉市)、湖南、江苏等地主管部门代表介绍了本地区自动驾驶地图相关情况,并就下一步工作考虑等进行发言。
“武汉将持续加强科技创新和产业升级,以申报智能网联汽车高精度地图应用试点为契机,加大重点环节自主创新力度。”据武汉市自然资源和规划局介绍,将结合产业需求探索示范应用,做优做强高精地图产业,加速推进智能汽车产业提质升级。
据了解,近年来,湖北省依托国家试点创建国家级车联网先导区,打造高端制造业集聚区和数字化转型示范区,构建了智能网联创新生态,落地了一批新能源及智能网联整车项目;依托科研优势承担自动驾驶相关多个国家重点研发专项,与企业联合组建了“自动驾驶联合实验室”,承担“十四五”国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项“高精度自动驾驶动态地图与北斗卫星融合定位技术”等多个国家重点项目;依托基础测绘加大高精度地图自主创新力度,编制完成了高精度地图生产相关的6项国家、地方和行业技术标准,取得了2项国家发明专利。(凤凰网湖北 王娟 王莹 通讯员 林珩 李晟)