武汉以“闯关”的精神推动城市向“新”转型

原标题：武汉以“闯关”的精神推动城市向“新”转型

来源：长江日报

逸飞激光、武汉蓝电、开特股份、普宙科技……

低空经济、量子科技、人形机器人、未来显示、新型储能……

18日，多位参加武汉两会的市人大代表、政协委员在审议、讨论政府工作报告时发现，一批创新型企业，以及新产业新赛道被报告“点名”。大家认为，报告字里行间透露着政府对科技创新、对产业转型的高度关注。作为我国经济发展重镇的武汉，要勇当推进新型工业化的排头兵，以“闯关”的精神加快产业转型升级，重塑新时代武汉之“重”，以产业强市挺起高质量发展的脊梁。

突破核心技术时不我待的劲头

企业也感同身受

中科酷原科技（武汉）有限公司科研人员在“汉原”量子计算机调整板前进行研究探讨。长江日报记者高勇 摄

“不愿只做‘躯壳’的传统车企，如今也在逐步掌控自己的‘灵魂’。”在18日下午的分组讨论中，市政协委员、湖北芯擎科技有限公司首席运营官郑敏的一番话引发共鸣。这里的“灵魂”，既指汽车数字化新生态，更指突破关键核心技术的“魂”。

2023年，武汉科创中心建设提速提效，全球首台人体肺部气体多核磁共振成像系统、全球首款通导遥一体化北斗芯片等重大成果不断涌现。

“要走好科技创新这步‘先手棋’，打好科创中心建设‘主动仗’。”郑敏在手头的《政府工作报告》上将这句话重重地圈画出来。

“这种时不我待的劲头，企业也感同身受。”郑敏告诉长江日报记者，6年前，芯擎刚成立时，7纳米这种等级的芯片只用于手机，在国内汽车领域尚属“无人区”。芯擎团队勇敢攀登7纳米车规级芯片的技术高峰，“因为全球都在抢占智能汽车技术高地，在这个未来可能产生降维打击的赛道上，慢不得更等不及”。就在去年，国内首款自研量产装车的智能座舱芯片——芯擎自研的首款国产7纳米车规级芯片“龙鹰一号”出货量突破20万片。

政府工作报告还提到，实施29个省“尖刀”技术攻关工程和23个市科技重大专项，突破智能网联车路协同计算平台等10项关键核心技术。对此，市政协委员、华中科技大学物理学院教授兰鹏飞感到十分振奋。他介绍，自己所在的华中科技大学强场超快光学团队，主要从事超快强激光和应用的研究。自组建之初，团队就注重青年人才培养，在阿秒激光与高时空分辨测量精密领域取得了突出成绩，未来还要依托高校优势，攻克超快激光技术，把核心技术牢牢抓在自己手中，并为武汉加快打造具有全国影响力的科技创新中心，培育一批超快激光人才，并加快产业转化，服务武汉光电子产业发展。

企业做好“出题人”“答题人”

发挥科技创新主体作用

有了机库以后，普宙科技无人机就有了专属的“家”。长江日报记者周超 摄

“围绕‘配网不停电作业’这个赛道，公司一路从‘行业新兵’成长为能自主研发装备的高新技术企业，成立近20年，就瞄准了一件事。”市人大代表、武汉里得电力科技股份有限公司董事长兼总经理王颂锋介绍，里得电力高速成长的背后，科技创新是第一驱动力。

“深耕专业领域稳扎稳打、持续创新成为‘专精特新’企业，是中小企业实现突围的一条有力思路。”市政协委员、华砺智行科技有限公司董事长邱志军说，特别是在新能源、智能制造等中高端行业中，企业进行高研发投入、高技术创新，不仅能让其在供应链产业链中发挥独特作用，也能在激烈竞争中立于不败之地。华砺智行专为“聪明的车”跑上“智慧的路”赋能，成立6年多，已成为全球车路协同领域头部企业。

邱志军介绍，企业是最了解市场需求的，企业是“出题人”，提出研发的需求，并通过创新联合体成为组织者和完成者来“答题”。今年，华砺智行就将与多家高校、科研院所合作，延长产品的技术创新链条，高频迭代智能软件产品，形成企业的优势壁垒。同时，企业还是“答题人”，创新是否得到市场认可，企业必须拿出创新闯劲，才能得到市场认可。

“政府工作报告提到，实施初创科技企业育苗、小微高新技术企业跃升、骨干高新技术企业瞪羚、领军企业引领计划，可以感受到，武汉对创新企业成长之路规划得更细了。”市政协委员、武汉慧泰新能源科技有限公司董事长万松语带兴奋，“这为双创载体平台指明了方向、提振了信心，投小投早，我们是‘小孵化器’，武汉就是一个‘大孵化器’，同心同向、一路陪伴。”

市人大代表、武汉微梦文化科技有限公司总经理张培文告诉记者，作为一名90后小微企业创业青年，十分欣喜地看到报告中对创新街区（园区、楼宇）、特色小镇、众创孵化载体等的规划，企业打造的武汉创梦众创空间就正在加大力度培育科技型文创企业。

武汉拿出真金白银

为中小企业数字转型提供支持

长江电气智能电网产业园全铁液流储能系统。

政府工作报告显示，2023年，数字经济规模占武汉地区生产总值比重达48%。

“武汉切中要害，要闯最难的‘关’。”市政协委员、大唐互联科技（武汉）有限公司总经理李军说，数字经济高质量发展，促进传统产业转型升级，催生新产业新业态新模式，已成为现代化产业体系建设的强劲驱动力。对于武汉来说，这股力量更要推动产业升级实现“闯关”关键一跃。

李军欣喜地看到，武汉正拿出真金白银，为数字化转型中最难转的中小企业群体提供支持。

政府工作报告提出，实施产业数字化转型工程。建成“双跨”工业互联网平台5个、5G工厂30家，新增数字化产线100条、标杆智能工厂10家，完成500家中小企业数字化转型。

就在去年，大唐互联成为湖北和武汉第二家国家双跨工业互联网平台企业，企业一直探索通过工业互联网以及搭载的工业软件APP，为智能制造数字化工厂、5G灯塔工厂的建设输出本地样本，并成为服务中小企业数字化转型的武汉首批解决方案服务商、专业软件服务商。

政府工作报告提出，以链主项目推动钢铁、石化、纺织服装等产业高端化、智能化、绿色化升级。市人大代表、宝信软件（武汉）有限公司信息化事业部项目总监朱芬介绍，近年来，武钢有限深入推进数字化转型工作，并且带来一系列管理变革，建立内部市场化的模拟经营体，推行算账经营，从而带来了提质增效的红利。在此过程中，宝信软件不断研发迭代软件产品，随时解决企业在数字化转型工作中遇到的问题，并且积累了非常丰富的经验。她建议，武汉可打造一批“一帮一”的中小企业数字转型样板，利用国有大型企业数字化转型工作中的经验成果，为中小企业提供数字化转型系统性服务，利用数字经济等新技术新动能“大手拉小手，小步往前走”，共同“闯关”。

“一业一策”，针对未来产业新赛道制定转向推进措施

搭载芯片“龙鹰一号”的车机全功能演示台。

政府工作报告提出，要加快壮大战略性新兴产业。力争氢能、生物制造、商业航天、低空经济产业营业收入分别增长20%以上，努力打造氢能城市和中国星谷，积极抢占产业竞争制高点。

1月5日，快舟一号甲火箭实现2024年中国航天发射“开门红”；1月11日，随着同批进场的4枚快舟火箭中的最后一枚发射成功，快舟火箭在18天内创造了“一次进场，四发四成”的航天发射佳绩，“汉产”快舟火箭迈入批量生产、批量总装、组批发射的产业化“快频”发射阶段。而快舟火箭的总装集成地点，正是位于武汉国家航天产业基地的快舟火箭产业园。

市人大代表，航天科工火箭技术有限公司党委书记、董事长查雄权围绕基地建设、航天产业链建设等方面审议政府工作报告时介绍，如今，包括航天发射供应链体系企业在内，越来越多产业链上下游企业入驻武汉国家航天产业基地，打造了“区域协同助力航天产业生态发展”的范本。火箭公司正在由“定制化项目制”朝“产业化批量生产”模式转型，通过提前投产、滚动批产、批量总装火箭通用化部分，提供“货架”火箭产品，进一步满足卫星客户急迫的组网需求。未来还会持续将企业发展融入全市发展大局，在武汉打造商业航天产业生态，更好推动航天产业集群发展，加快提升区域辐射带动能级。

“政府工作报告中写道，前瞻布局未来产业。聚焦量子科技、人形机器人、未来显示、新型储能等领域，‘一业一策’制定推进措施。第一次，‘新型储能’被作为未来产业领域在我市政府工作报告中被提及！”市政协常委、风脉能源（武汉）股份有限公司董事长叶毅介绍，风脉是新能源一站式解决方案龙头供应商，就在去年，该企业投建的武汉首个大规模液冷型集中式（共享式）储能项目已经并网运行，这个巨型“充电宝”，能在低谷时段充电，尖峰时段根据电力需求响应需要将电能回补电网。在新型储能领域，中国石化、中国能建等一批央企已在汉布局，华中科技大学、武汉理工大学等高校在储能产业链上下游积累了一批行业领先技术。如今，武汉在政府工作报告中提出，要针对未来产业细分领域制定政策。“好风凭借力”，大伙已然感受到政策春风。

“在技术快速迭代的背景下，‘旧船票’是难以登上未来发展的‘新客船’的。”叶毅建议，武汉发展未来产业既要做好顶层设计、抓准细分领域，还要加强要素保障、强化政策支持，尤其要有孵化的耐心，“未来产业往往投入巨大，要谋划多元投入和多主体培育齐头并进，引导更多社会资本进入基础研究领域，同时，要强化场景驱动，如果只说不干，‘未来’永远不会来。要完善场景开放机制，鼓励在部分试点领域、区域启动应用示范工程。”

（长江日报记者栾嘉雯 李慧紫 李佳 通讯员唐诗 倪竞华）

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