锋评NO.21 | 燃气安全的"最后一公里"不能总拿生命来检验

锋评NO.21 | 燃气安全的"最后一公里"不能总拿生命来检验

图片

近日,河北省三河市燕郊镇发生爆燃事故,爆燃事故原因初步判断为燃气管道泄漏,事故造成7人死亡,27人受伤。目前已全面进入事故调查和善后处理工作阶段。

湖北省十堰市“6·13”重大燃气爆炸事故的惨状还历历在目,当时造成26人死亡,138人受伤。党中央、国务院对这起事故高度重视,并要求相关部门督促各地切实加强重点领域安全监管和隐患排查。

在深刻的教训面前,为何爆燃火灾事故会频频发生?

据统计,仅2023年上半年收集到的媒体报道国内(不含港澳台)燃气事故就有294起,事故造成57人死亡,190人受伤。其中液化石油气用户事故156起,造成死伤人数最多。

从事故的原因分析来看,主要问题集中在用户违规操作,比如擅自更换钢瓶或减压阀、管道等设备腐蚀导致燃气泄漏,以及违规施工、使用报废气瓶、日常管理不当等。

2023年3月1日,《湖北省安全生产条例》修订施行,进一步健全了安全生产体制机制,落实了生产经营单位安全生产主体责任,完善了安全生产保障措施,强化了安全生产监督管理。2024年3月1日,应急管理部印发《生产安全事故罚款处罚规定》施行,明确了对负有责任的生产经营单位处以罚款情形,并根据法律规定调整明确相关的罚款金额。

明确责任和进行处罚不是目的,目的是为了反复提醒生产经营单位拧紧安全生产这根弦,避免类似的安全事故再次发生。

监管部门通常对于大型连锁餐饮企业和具有一定规模的餐饮店给予高度关注,相对而言,街边小店和小型加工作坊常常处于监管的薄弱环节。

小店和小型加工作坊往往受到经营成本、利润空间及安全意识的局限,通常会选用价格便宜但可能存在安全隐患的燃气设备来降低成本,且在日常使用和维护中疏于安全检查和定期更换,无形中加大了燃气泄漏和爆炸的风险。

燃爆事故发生以后,短期内会迎来严格的突击检查和整改,但事故发生的深层原因并没有得到彻底的改善,相关人员对于安全生产隐患的认识也没有得到强化,所以同样的问题依旧会再度发生。

诚然,灾难已经发生,当务之急是全力救治伤病员,深入调查事故原因,严肃追责问责,给死者及其家属一个交代,给社会一个说法。

但要彻底杜绝燃气使用过程中的安全隐患,相关部门还需建立起长效的监管机制,无论大店小店给予同行的重视,以确保每一个环节、每一个细节都得到有效监督管理。

同时,提高全社会对安全生产的认识,特别是对小微企业和个体经营者的安全教育和指导,强化入户安检制度、推广智能燃气安全装置、严格燃气器具市场准入和质量监督等,才能从根本上减少类似安全事故的发生。

点击查看往期:荆楚热点 锋评万象