“25条”激活外贸新动能 武汉护航企业“乘风破浪”

春日千般好，奋进正当时。3月26日，武汉市对外开放领导小组办公室印发了《2024年武汉市促进跨境贸易便利化措施》（下简称《措施》），围绕深化口岸通关作业流程改革创新、深化跨境贸易全链条全流程监管改革等六个方面，推出25项措施。

这是武汉市近年来首次由商务和海关联合制定并印发的关于促进跨境贸易便利化的措施，也是推动各类资源要素聚集，促进外贸不断迈上新台阶的一个缩影。

政策先行，产业支持更加精准

此次《措施》围绕六个方面，推出25项措施，有全国或全省首创改革举措，具有很强的针对性和可操作性，以务实举措推进便民利企。

其中立足“光芯屏端网”、汽车等武汉市核心支柱产业链发展需要，以重点产业突破带动整体发展，是武汉打造全球现代产业发展新重镇目标的集中体现。“办理时效提升5倍以上，预计每年可节约运输费用近200万元。”武汉全港供应链管理有限公司相关负责人表示，3月该企业在武汉新港空港综合保税区采用“区内直转”新模式，陆续出口600辆汽车至共建“一带一路”国家，是《措施》试运行阶段的获益企业。

图为：汉口海关关员在综保区内对出口汽车进行现场监管 武汉海关供图

海关与外贸企业接触频繁，不仅是贸易的“把关人”，更是企业的“知心人”。去年以来，武汉海关陆续出台《2023年关于进一步提升跨境贸易便利化水平促进外贸降本增效若干措施的公告》《武汉海关进一步优化营商环境20条措施》等政策文件，持续优化口岸营商环境。

武汉海关综合业务处处长段永强介绍：“为了降低企业成本，我们为新能源车企定制适配‘加工贸易模式’，东风本田首批300台新能源整车已于去年5月顺利启运发往比利时；未来3年，该模式预计将为企业节省税收成本1000余万元。”

叠加优势，贸易改善产业环境

“十四五”期间，武汉汽车整车出口规模突破130亿元，增长超12倍，在车规级芯片、自主控制器、智能驾驶等领域，武汉位居全国第一方阵。

“武汉市在对外贸易流程讲解、海关、税务、交管、海外推广等各项跨部门沟通上都给予了极大支持，才有了我们项目的成功落地。”湖北国际经济技术合作有限公司有关负责人介绍，通过整合各类资源，企业去年已在武汉市蔡甸区成功打造湖北国际经合二手车出口基地，目前已签订待出口订单约1500台。

作为一家省级对外经贸营运平台，湖北国际经济技术合作有限公司汽车出口已涵盖乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦、缅甸、老挝、柬埔寨、俄罗斯、德国等18个国家和地区，2023年总计出口汽车金额约合人民币1.5亿元，是湖北对外经济技术合作重要的“窗口”之一。

图为：汉口海关关员现场监管中欧班列货物 武汉海关供图

“中国汽车出口2023年增幅最大的就是俄罗斯市场，目前中欧班列能提供极大的运力支持。”谈及武汉未来的机遇，该负责人信心满满，交通枢纽优势叠加产业发展优势，为武汉发展汽车贸易带来极大机遇。

除交通枢纽优势外，载体空间优势也在对外贸易中发挥着重要作用。目前，武汉已成功搭建中部首个对接RCEP公共服务平台，4个国家外贸转型升级基地，5个特色服务出口基地、17个外贸综合服务中心构建起完善的外贸综合服务体系，持续为企业贸易“出海”保驾护航。

政策与服务不断完善，优质的营商环境吸引产业集聚，产业的发展又促使营商环境不断优化，二者相辅相成，形成闭环。

经营主体发展好，外贸“马车”才会跑得更稳更快。2023年武汉市进出口总值3606.2亿元，同比增长2.9%，增速中部第一。2024年1-2月，武汉外贸进出口557.6亿元，同比增长20.6%，在19个副省级以上城市中增速第三，武汉对外贸易开局持续向好。

东风浩荡春潮涌,奋楫扬帆正当时。3月29日，2024武汉市招商引贸对接交流会将在汉举行，届时，全国贸易头部企业、行业知名企业、本地龙头企业代表将齐聚长江之滨，携手奔赴武汉高质量发展的新未来。

（文/徐晓蝶 通讯员：卢云龙）