武汉首趟AI智能定制助学公交试运营 通勤更加方便

原标题：大数据精准研判 学生通勤更加方便

首趟AI智能定制助学公交试运营

助学定制公交乘车点 通讯员供图

楚天都市报极目新闻讯（记者黄永进 通讯员万建国 刘亭 尤满）智慧平台研判、按需定制线路、科学规划线网、实时检测管理、大数据服务支撑、智能调度公交运力……5月13日21时，武汉首辆“AI智能”通学定制公交D107准时出现在解放公园解放大道口指定停车点，开门接送武汉育才高中下晚自习的高三学生们。客满发车那一刻，武汉正式开启智慧公交大数据助力通学定制公交“开、运、管、服”运营管理和服务一体化发展新模式。

此前，公交部门开通一条通学定制公交，主要采取线下走访、组建家长微信群、发放调查问卷等方式进行规划布局。前期工作量大不说，还存在线上智能分析不足、线网设计不科学、缺乏“家到站”、“站到校”衔接保障等问题，直接影响了通学定制公交的快速运输和准点效率。

为进一步推进江岸区通学定制公交试点工作，前期，在武汉市交通运输局、江岸区教育局、江岸交通大队等部门的组织下，武汉公交集团第一营运公司积极与武汉育才高中、解放中学等学校建立联系，充分利用“武汉公交”APP数字平台，对育才高中680名有公交出行意愿的学生进行了网上调研，并根据智慧公交大数据，将学生们的家庭住址划分为后湖、二七、花桥等八个片区，通过对乘客人数、上车站点、乘车时间、线路走向等信息的分析研判，合理规划定制公交线网，让智慧公交大数据助力通学定制公交“开、运、管、服”运营管理和服务一体化新发展，有效缓解学校周边交通拥堵和学生出行的安全隐患。

据悉，此次开通试运营的D107路通学定制公交由解放公园路解放大道口开往建设大道延长线同安花园，单程7.8公里，营运时间40分钟。遇特殊日期将根据学校通知调整发车时间并公布在家长群。

“AI智能”数据显示，试运营期间，D107路通学公交的学生客流近百人，后期，公交部门还将根据学生的乘车需求、大数据分析研判、智能调度系统等数据，合理调整发班时间及车次，最大限度满足乘客出行需求。

值得注意的是，D107路通学定制公交单程票价为4元/次，支持“武汉公交”APP线上购票或公交一卡通、支付宝、微信等多种支付方式，考虑到学生上学期间不允许携带手机，公交部门还采取办理月票、学期票、乘车卡及相应乘车凭证等方式方便学生上学放学乘车。

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