武汉以旧换新激发汽车市场活力 5.16亿补贴撬动销售64.24亿

原标题：武汉以旧换新激发汽车市场活力 5.16亿补贴撬动销售64.24亿

今年以来，消费品以旧换新政策不断优化扩围，激发汽车市场消费热情。日前，武汉市商务局发布最新数据显示，截至8月31日，武汉市共有35181台汽车申请以旧换新补贴，补贴金额5.16亿元，拉动销售额64.24亿元。

武汉持续加码汽车以旧换新补贴，新能源汽车消费持续火爆。消费者将燃油车置换成新能源车，综合湖北省级、武汉市级、企业补贴，一共可享受近1.5万元的补贴。1至7月，武汉市销售新能源汽车10.5万辆，同比增长41.1%，占新车销量的46.5%。

各级联动换新补贴持续加码

今年是“消费促进年”，也是全国推动大规模设备更新和消费品以旧换新重大政策的实施之年。今年以来，消费品以旧换新政策不断扩围加力，持续释放巨大内需市场潜力。

武汉市从今年4月26日起，投入2000万元启动发放第一轮武汉市汽车以旧换新消费券。中央和省级汽车以旧换新政策发布后，武汉及时调整市级政策，于5月16日启动第二轮汽车以旧换新消费券活动，明确市级消费券可与国家、省级政策叠加，显著带动了武汉汽车全链条的发展。

今年上半年，武汉市乘用车销量19.1万辆，其中新能源乘用车销量8.6万辆，同比增长40.8%，占新车销量比例达43.2%。二手车交易量13.5万辆，同比增长17.1%。汽车报废车量1.9万辆，同比增长13.2%。

8月10日起，湖北省消费品以旧换新政策再升级：提高汽车、家电家装补贴力度，并对电动自行车以旧换新给予补贴。与首轮相比，新一轮政策补贴力度更大、产品扩容范围更广。报废旧车并购买新车的，新能源车补贴标准从1万元提高到2万元、实现倍增，燃油车补贴标准从7000元提高到1.5万元。对于转让旧车并购买新车的，新能源车补贴标准从最高7000元提高到1.6万元；燃油车补贴标准从最高6000元提高到1.3万元。

同时，武汉积极引导各区开展汽车以旧换新活动，指导汽车消费占比较大的区联合生产企业和销售企业制定区级落实举措。目前，武汉经开、江汉、东湖高新等区在国家、市级政策的基础上，叠加开展了区级汽车促消费活动。武汉市汽车以旧换新政策已形成国家、省、市、区四级联动，且市级政策可与国家、省级政策叠加使用。多级叠加、力度较大的补贴也让消费者参与活动的热情高涨。

补贴机制的进一步完善下，截至7月底，武汉市各级汽车以旧换新补贴政策共拉动汽车销量21174辆，提前完成了《武汉市推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》中定下的今年新增以旧换新汽车2万辆这一目标。

最新统计数据显示，截至8月31日，武汉市共有35181台汽车申请以旧换新补贴，其中报废8244台，置换26937台，补贴金额5.16亿元，拉动销售额64.24亿元。新能源汽车消费持续火爆，1至7月，全市销售新能源汽车10.5万辆，同比增长41.1%，占新车销量的46.5%。

武汉再发1亿元汽车消费券

上周，武汉汽车焕新消费季在武汉经开区启动，面向社会发放总金额为1亿元的汽车消费券。

武汉市商务局介绍，此次汽车消费券发放活动从今年9月1日持续至12月31日，为期四个月。凡在武汉市内符合条件的汽车销售企业购买对应车型（不含二手车）的消费者，均可享受不同程度的购车优惠。

具体来看，单台车辆开票价格在6万元以上10万元以下的，可核销一张1000元消费券；10万元以上20万元以下的，可核销一张2000元消费券；而车辆开票价格在20万元以上的，更是可以核销一张高达4000元的消费券。这意味着，在享受国家、湖北省及武汉市相关补贴的基础上，武汉用户在购买新车时最高可再享受4000元的优惠。

此外，武汉市还针对新能源汽车以旧换新推出了专项补贴政策。从4月26日起，武汉市已投入2000万元启动第一轮汽车以旧换新消费券发放活动，并于5月16日启动了第二轮活动。消费者报废或转出个人名下符合条件的旧车，并在指定汽车销售企业购买新能源乘用车新车，即可根据购车价格申请不同额度的消费券补贴。

近几年来，武汉市汽车以旧换新政策每年都在推进和完善。今年以来，消费者可以通过云闪付、懂车帝等线上平台自行申领补贴，申领流程更加简化，也避免了以往需要汽车经销商垫资的情况。通过补贴政策流程的优化，极大促进了消费者和汽车经销企业参与以旧换新行动的积极性。