原标题:武汉阳逻港年出入境船舶首破“百艘次大关”
新华社武汉12月17日电(记者龚联康)16日上午9时许,一艘由日本东京驶来的集装箱货轮穿越江面薄雾,抵达武汉阳逻港一期码头。据悉,这艘装载着135吨汽车零配件的“华航汉亚2”轮,是阳逻港今年第100艘次出入境船舶,这也是阳逻港年出入境船舶首次突破100艘次。
近年来,阳逻港加快建设长江中游航运枢纽港口。2019年11月,开通直达日本的汉亚直航航线,由集装箱船“华航汉亚1”轮、“华航汉亚2”轮执行,从阳逻港始发,直达日本门司、大阪、名古屋等港口;2021年10月,航线增开至韩国釜山,实现中日韩循环运营。2022年9月,开通至俄罗斯东方港直航航线;2023年11月,开通至越南凯莱港直航航线;今年11月,“印尼拉博塔港—武汉阳逻港”国际直航航线开通。
中外运湖北有限责任公司是阳逻港国际直航业务运输代理商。该公司相关负责人刘展旭表示,与传统运输相比,直航至少可节省物流时间3天,为客户降低物流成本10%以上,为外贸企业出口创造有利条件。汉亚直航航线运营至今,已为200余家客户提供货物直航运输服务,出口商品包括座椅骨架、电脑配件、卷钢、汽车整车、锂电池、石材等,进口商品主要为聚乙烯涂层织物、汽车配件等。
阳逻港是长江中游江段中为数不多的天然深水良港,常年水深在7米至15米,可航行和靠泊5000吨至10000吨级各类大型船舶。在枢纽链接能力上,阳逻港已构建公铁水一体化发展的集疏运体系,通过江北铁路香炉山站与干线铁路相连,阳逻港集装箱铁水联运专用线融入国家铁路网络,实现“火车开进码头”。阳逻港还与武汉天河、鄂州花湖两大机场实现互联互通。
数据显示,截至目前,阳逻港进出口货物总量占湖北全省比重达到65%,外贸集装箱运输量占全省比重80%,集装箱中转量10年增长6.4倍。