武汉地铁“虚拟换乘”功能最新攻略

原标题：虚拟换乘攻略，请您查收！

随着“虚拟换乘”功能的正式上线

不少乘客也将产生新的疑问

地铁站内是否会有相应提示？

线路图上是否会增加引导标识？

安排！

为了便捷乘客出行

能更加清晰直观地使用“虚拟换乘”

3组9座虚拟换乘关联车站

完成了站内指引标识的张贴

出行攻略已经就绪~

4号线武汉火车站位于高铁武汉站站厅地下。进站口在站厅中央（分东、西进站口），出站口在站厅东西两侧。

5号线武汉站东广场站位于高铁东广场，19号线武汉站西广场站位于高铁西广场。

↑↑↑前往高铁东广场，地铁5号线武汉站东广场站

↑↑↑前往高铁西广场，地铁19号线武汉站西广场站

4号线武汉火车站

4号线武汉火车站虚拟换乘，乘客到达4号线武汉火车站后可通过查看地面导向标识或询问工作人员前往对应站厅。

到达站厅后可根据地面引导标识到达出站专用换乘闸机。

持单程票的乘客，需到指定虚拟换乘闸机处刷票出站，无需将单程票投入闸机，下一程继续使用。30分钟内在另一关联站可选择任意闸机刷票再次进站，可连续计价。

为方便乘客区分单程票出闸换乘专用通道闸机与其它普通闸机，武汉地铁以“蓝色”包装专用通道闸机机身，并在闸机、立柱、地贴等处设置标识指引，并配有规则说明海报，与其它闸机形成鲜明对比。

出闸后根据车站换乘指示牌或地面标识指引，可抵达另一站点。

地铁线网所有车站张贴的线网图、票价图以及相关线路的线路图，均增设了虚拟换乘引导提示语，以便乘客查看。

5号线武汉站东广场

↑↑↑5号线武汉站东广场站台，前往站厅

↑↑↑找到虚拟换乘专用闸机

↑↑↑出闸后根据吊挂标识及张贴标识30分钟内前往下一站点继续行程

4/5号线复兴路与11号线紫阳湖分别位于两条地铁线路，两站换乘通道需出闸穿过换乘通道，无法直接从付费区进行换乘。

↑↑↑5号线复兴路站台

↑↑↑5号线复兴路站厅

↑↑↑虚拟换乘专用闸机

↑↑↑地面及吊挂标识

↑↑↑4号线武昌火车站虚拟换乘闸机

↑↑↑吊挂及张贴标识

↑↑↑通过换乘通道前往11号线武昌站东广场

以上站点均已完成

相应标识的张贴及摆放

各位乘客请放心出行√

现将换乘步骤总结如下

持票卡如何快速“出闸换乘”

①选择关联换乘站的闸机或单程票专用通道

持单程票的乘客可选择单程票出闸换乘专用通道刷卡出闸，无需将单程票投入闸机。使用储值类票卡［含地铁储值票、武汉通普通卡（含老年卡储值钱包）、武汉通学生卡、互联互通卡］、银联闪付卡、乘车码的乘客，在虚拟换乘关联站的闸机刷卡出闸。

②根据标识穿过换乘通道

刷卡出闸后根据车站悬挂的换乘指示牌或地面标识指引，穿过换乘通道后抵达另一线路的关联站点。

③刷卡进闸

抵达需要换乘的关联站点后，刷票卡进站，继续乘车。

那虚拟换乘可以使用哪些票种？

有什么规定呢？

👇👇👇

支持票种

使用规定

虚拟换乘具体如何扣费呢？

举个例子🌰

假设乘客从4号线工业四路

坐地铁至5号线青宜居

最短里程7.89公里

票价3元

持不同票种乘车

在使用和扣费上有细微差异

以表格形式直观来看👇

Q&A

Q

开通虚拟换乘后，超时怎么办？

A

虚拟换乘时，两段行程超时时间分别计算，即均为240分钟，最多只收取一次超时更新费用。

Q

在虚拟换乘站换乘时，误投单程票怎么办?

A

在虚拟换乘站换乘时，单程票需在特定通道刷票出闸，若投票出闸则无法享受虚拟换乘优惠，需重新购票乘车。

Q

在虚拟换乘站使用乘车码出闸，为何会延迟扣费?

A

乘客在虚拟换乘站出闸后，系统会判断是否存在换乘行为再进行扣费。虚拟换乘站之间享受虚拟换乘的时间间隔为30分钟，故30分钟后才能判断是否单行程计费还是合并后续行程计费，故存在延迟扣费情况。

Q

使用储值卡虚拟换乘时，存在第一段行程费用大于全程费用的情况吗?

A

存在这种情况。

假设乘客出行行程为5号线余家头至4号线工业四路，最短里程11.76公里（最短乘车路径为余家头-徐家棚换乘8号线-岳家嘴换乘4号线-工业四路），票价4元。

如果乘客只想换乘一次（余家头-5号线武汉站东广场-4号线武汉火车站-工业四路），在武汉站东广场出闸时，系统将扣费5元（最短里程13.60公里）；第二段行程4号线武汉火车站至工业四路，扣费0元。

这主要是因为储值卡属于即时扣费，交易在出闸刷卡瞬间完成，系统无法在乘客结束第二段行程后，再去追溯计算总价、退还差价。这也是储值卡扣费机制本身的技术限制。

来源：武汉地铁运营公司

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