单车公司该把精力放在运营上了

原标题：单车公司该把精力放在运营上了

8月8日，北京通州潞阳桥西的高架桥下，二三万辆各类共享单车堆积如山。通州区表示，此举系开展专项整治活动，所涉共享单车企业多未进行报备，多数单车公司则称尚不知情。（8月9日《北京晨报》）“尚不知情”有两个意思。一个是说，单车公司并不知道通州区在进行专项整治。二个是说，并不知道自己有大量的单车，被堆放在此。前面一个是沟通协商问题，容易解决，后一个就值得细细说道了。

要知道，共享单车之所以成功，关键就在其能定位，并用APP实时传输数据。单车公司通过后台定位，就很容易知道自己有大量单车在非正常移动，并且，通过定位也知道这些单车移动到了哪里。几千台车出现异常，自己还好意思说尚不知情？

共享单车从开始的舆论一片叫好，到现在占道扰民，大量损坏的单车随处可见，已让一些城市街道、小区、地铁站等地段不堪重负。单车损坏、遗弃、堆放，被单车公司置之不理，如此浪费，辣了公众的眼睛。虽然说，要用包容审慎的心态来对待新生事物，但是从“尚不知情”中，还是可以诊断出他们海量投放、管理滞后的大毛病。

所以，他们真的是不知情，没有时间去知情，还在忙着投放抢占市场、跑马圈地，忙着用用户数、单车投放量、日使用量等数据吸引风投，哪有时间去政府报备？哪里有时间去管一台乃至数千台单车出现异常？

共享单车从推出到现在，时间已经不短了，竞争的格局也基本定下来了。应该说，前期的野蛮生长，人们尚可包容体谅，现在单车公司也该将精力放在精细化服务上，设立电子栅栏、规范停车行为、加快损坏遗弃车辆的回收，以走上良性发展的路子。

毕竟，单车是你的，客户是你的，钱是你赚，被占的公共空间却是大家的。