【美丽中国长江行】历史筑就的千年古堤 荆江大堤“复绿”记

5月16日“美丽中国长江行－共舞长江经济带·生态篇”来到荆州。

集历史与故事于一身的万寿宝塔

万里长江，险在荆江。1600多年的荆江大堤，始于东晋，拓于两宋，分段筑于明，合于清，加固于新中国。万寿宝塔位于万里长江第一矶——荆江大堤观音矶头之上，为全国重点文物保护单位。沙市观音矶，位于荆江三大河湾之一的沙市河湾凹岸上首，地处沙市城区，是历史上重点险工险段。该堤段外滩岸线凹凸严重，外滩最宽处达60米，最窄处仅有20米，高程在38.5～42.5米（黄海高程），堤内廖子河为历史溃口所致（已填筑）。虽经多年整治，在高洪水作用下，堤身内坡散浸等险情仍有发生。该段护岸工程采用抛石护脚，块石干砌，浆砌护坡。矶头突入江中挑流，对整个荆江的河势变化、荆江大堤的安危、岸坡稳定起着极为重要的作用，有“荆江第一矶”之称。

1998年盛夏，荆江河段遭受了百年未遇的特大洪水，观音矶头记载45.22米的超历史最高水位线，举世嘱目，广大军民众志成城谱写了一曲响彻寰宇的抗洪凯歌。为了祭奠抗洪斗争中英勇献身的英烈，1999年初，荆州市委、市政府在万寿宝塔西侧修建了荆州抗洪纪念碑亭，并对观音矶护岸段进行了综合整治。

拆除码头打造绿色荆江大堤

据了解，曾经荆江大堤沙市区中心城区港口简易小码头居多，且零散分布，各类货物，尤其是砂石料，临江堆放，影响长江水域生态环境。2017年，荆州市对所有砂石码头和饮用水保护区内经营性码头，全部拆除。其中沙市区行政辖区管辖岸线自荆州市长江大桥下至柳林二路，全长7.6千米，拆除分三个阶段进行，荆堤整治一期拆除码头11个，荆堤整治二期拆除码头10个，沙市区中心城区港口码头整治拆除码头13个，共拆除码头34个，清退岸线6.6千米，拆除面积约43万平方米。中心城区港口整治目前已进入复绿阶段，复绿工程西起港务六码头东至荆通公司柳林公用码头，绿化长度2.1公里，复绿面积达290亩。