快递企业违规不能陋习成自然

原标题：快递企业违规不能陋习成自然

楚天都市报评论员屈旌

日前，辽宁的李女士称，自己通过德邦快递花费400元寄出了包裹，可等到8月14日包裹都没到，经过查询得知，包裹已被私自签收并送至回收厂处理，造成损失大约有15万元。德邦快递回应，会负责到底。（据8月20日澎湃新闻）

李女士的遭遇引发很多同情，是因为快递公司的诸多不规范操作引发了公愤。去年5月1日起施行的《快递暂行条例》明确规定，快件应投递到约定的收件地址、收件人或收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人当面验收。即便要放在快递柜或代收点，也要征得收货人同意。快递员未经客户同意私签包裹，是典型的违规行为。而且，李女士的包裹被分解后，其个人物品还被快递公司员工瓜分带走，可见即便是其回收业务的流程，也是混乱无序的。

虽然《邮政法》规定，赔偿金额依据保价金额来核准，未保价的邮件丢失、损毁的，最高赔偿额不超过快递费的3倍。但执行这一规定的前提是，企业没有故意或重大过失。如果企业有过失，绝不能避重就轻，将此条款作为免责金牌。无论李女士的损失是否如其所言达到15万，快递公司都应负责到底。

其实，快递损毁、丢失的情况，在现实中经常发生，不少人都经历过和物流公司交涉的烦恼，其中，“代签”纠纷最为常见。只是因为李女士这次所说的损失金额太大，所以引发了舆论关注。虽然国家规定白纸黑字，主管部门也多次强调，快递必须送货上门，但实际操作时为了效率优先，代签现象仍然非常普遍，甚至很多消费者，都觉得代收更方便。另一方面，快递保价推出多年，却因为保额低、费用贵、理赔难等种种原因，应用并不普遍，更像是快递公司自说自话。所以，一旦遇到快递丢失损毁，核查事实确定责任，就变得十分困难。

无论是杜绝代签还是普及保价，都是有效解决纠纷，保障寄件人权益的良好措施。但如何去保证执行，避免快递员“陋习成自然”，需要规定更加靠近实际，更为细化，易于执行。也需要消费者积极了解相关法规，坚持原则，对自己的合法权益更上心。