5年投280亿改善空气质量
据环保部门介绍, 2013年武汉城区空气质量优良天数为160天,优良率为43.8%。重度及严重污染天数有63天,占全年总天数的17.3%。其中,PM2.5成为全市空气污染罪魁祸首,有177天超过国家标准限值,年平均浓度达94微克/立方米。PM10超标天数为111天,平均浓度为124微克/立方米。机动车尾气、工业废气、建筑和交通扬尘成为城市空气的主要污染源。
武汉市“治霾”力度不断加大。武汉市政府已正式印发今年1号文件 《武汉市改善空气质量行动计划(2013-2017年)》(以下简称《行动计划》),计划投入280亿元,力争5年使该市空气中的PM2.5和PM10年均浓度比2012年下降20%。
发布的该《行动计划》明确10大任务、37项措 施,并分解到全市60余个部门和单位154条具体事项中,主要聚焦调整产业结构布局、清洁能源改造、消减大气污染排放物等。
根据计划,到2017年,武汉空气中可吸入颗粒物(PM10)年均浓度比2012年下降20%,细颗粒物(PM2.5)年均浓度比2013年下降20%,环境空气质量优良天数逐年增加。
据悉,经初步测算,《行动计划》5年预计需要投入280亿元,其中,需要财政资金投入38亿元,主要用于黄标车淘汰和更新补贴、淘汰落后产能和企业污染治理财政补贴、环境保护能力建设和科研经费以及工作经费保障等。
今年起,武汉市财政每年列支3亿元,各区人民政府(含开发区、风景区、化工区管委会)财政每年列支0.4亿元,全市总共近9亿元,加强大气污染防治工作,将改善空气质量的建设和科研经费纳入财政预算予以保障,以鼓励民间资本和社会资本进入大气污染防治领域。
目标:PM2.5年均浓度比2013年下降20%
改善空气质量的总体目标是:经过5年努力,全市空气质量总体改善,重污染天气大幅度减少;力争再用5年时间,基本消除重污染天气,全市空气质量明显改善。
具体指标为:到2017年,全市空气中PM10年均浓度比2012年下降20%,PM2.5年均浓度比2013年下降20%,空气质量优良天数总体呈逐年增加趋势。
目标分解之2014
开展空气质量和空气污染气象条件预报,加强对空气质量变化和发展趋势的会商研判;完成市级重污染天气监测预警系统建设,做好重污染天气预警预报和监测预警信息发布。
现有主城区火电行业燃煤机组执行烟尘特别排放限值。
除城市集中供热和电站锅炉外,全面完成二环线至三环线范围内755台燃煤锅炉、窑炉等高污染燃料设施的拆除或者清洁能源改造。
排放二氧化硫、氮氧化物、工业烟(粉)尘和挥发性有机物的重点企业,申领排污许可证。
完成三环线内化工企业关停或者搬迁。
2014年底前,全面供应国Ⅴ车用柴油;
全面完成黄标及老旧公交车更新淘汰;
开展挥发性有机物污染基本情况调查,完成全市加油站、储油库和油罐车油气污染治理,推进原油成品油码头油气回收治理。
中心城区(含开发区、风景区和化工区)建设工程工地文明施工合格率达到95%以上,新城区达90%以上。
完成全市范围内堆场扬尘污染整治。
制定我市扬尘污染防治管理办法,研究起草《武汉市机动车污染防治条例》(草案)提请市人大常委会按程序立法。
制定出台黄标车更新淘汰财政补贴政策和鼓励购买、使用新能源汽车政策。
出台秸秆资源综合利用鼓励政策。
任务:60余部门领治霾清单
治理:多项举措以减少大气污染物排放
借鉴:各国奇思妙想治雾霾
英国 黏合剂吸附尘埃
上世纪80年代,政府决定尝试在街道使用一种钙基黏合剂治理空气污染。这种黏合剂类似胶水,可吸附空气中的尘埃。街道清扫工已将这种新产品用于人口嘈杂、污染严重的城区,目前监测结果称这些区域的微粒已经下降了14%。
美国 公民参与听证会
美国公民可以对PM2.5的标准监控程序进行监督,根据公布的全年监测统计和日常监测数据,参与所在州的环保机构举行的公共听证会。
德国 汽车使用"环保贴"
德国一些城市采取了"环保贴"措施,即根据汽车的可吸入颗粒物排放情况,在车玻璃贴上不同颜色的"环保贴",同时把城区分成4个不同区域,竖起标牌标明贴有何种颜色"环保贴"的车辆可以通行,违规者将被罚款40欧元。
日本 楼顶必须绿化
城市绿化是日本治理污染的重要措施。东京规定,新建大楼必须有绿地,必须搞楼顶绿化。