2014年1月24日，正值春运高峰时期，凤凰网湖北频道专访武汉铁路局客运处副处长王同良，从武汉铁路春运现状入手，解读当下热点问题，了解武汉铁路的未来工作重点。

主持人：铁路历来是春运的主体，社会各界对此始终高度关注。2014年春运已经开始了一周。我们想了解一下，目前的总体情况是怎样的？

王同良：春运开始以来，武汉铁路局整个客流整体平稳，但是持续时间长。前期主要是学生流，后面是务工流、探亲流，造成整体平稳错峰出行。

截止到1月22日，武汉铁路局总共发送旅客248万，同比增长32%。这个增长幅度得益于去年很多新的线路开通，比如武咸城际铁路、渝利铁路、开行的青岛、厦门、福州等高铁。

主持人：武咸城际铁路于去年12月28日正式通车，在本次春运工作中发挥怎样的作用？

王同良：武咸城际铁路开行初期，每天开行10对，分别从汉口开行一对，武昌开行9对。全线90公里，我们共设置了12个站，武咸城际铁路设站力度很大，最短的站间距离只有4公里。

它在本次春运工作中主要有两个方面的作用：一是方便沿线居民探亲访友，和日常工作学习、方便这些居民武汉-咸宁往返交通；二是在春运中它起到了长途 中转作用，比如外地返乡客流到达武昌、汉口站后，可以通过城际铁路无缝中转，不用再像以前那样乘坐大巴，可以在站内直接购买联程车票，到达自己家门口。

主持人：全国各地的铁路局都在想方设法落实便民利民的措施。武铁局今年春运提出“三个出行”，为我们简要介绍一下。

王同良：2014年春运是铁路改革后的首个春运，也是铁路饯行党的群众路线教育实践活动后的第一个春运。一个能体验改革的成果，二是走党的群众教育路线活动，展示作为的重要窗口。

今年春运我们提出的是“三个出行”也就是“安全出行、方便出行、温馨出行”的总体目标。一个是对社会的承诺，同时也是对我们自身服务质量的自我加压，自我约束。我们针对三个出行，制定了22条细化措施。

安全出行的方面，一是武铁会强化春运安全管理、强化防火防爆、加强实名制验证，进一步细化应急预案并在现场演练，安全出行有8个措施。

方便出行方面，一是对所有进出站通道的流线进行优化，二是加开大量临客，扩充运能，三是解决购票途径的问题，这是最主要的一个方面。今年我们购票出了很多新的便民举措，优化票到旅客手中的过程，让旅客轻松的拿到票。今年首先我们改善了网上售票的功能，对12306网站购票进行了升级，引用了支付宝，并推出手机客户端。在春运前，对电话订票系统进行了升级改造，目前接入门数达到6000门，从目前监控的情况来看，电话接入能力很富裕，电话订票不再想以前那样一打就是占线。自动售取票机今年比去年增加了40多台，总数达到385台。为了方便学生购票，今年所有自动售取票机上安装了学生票识读卡，学生票过去必须去窗口售取，现在可以到自动售取票机上售取了。还在车站有能力的情况下，增加人工售票窗口，这是今年针对售票采取的措施。

温馨出行方面，这也是对我们武汉铁路局服务更高层次的要求，对我们来说，这是需要付出更多努力的东西。有时候硬件满足了，软件不满足，也达不到温馨的效果。这一项首先主要针对特殊群体以及重点旅客的服务优化，我们制定了一系列针对重点旅客的措施，让他们出行更加方便。第二个在列车上、车站里布置一些温馨的环境。比如今年要求列车上在特定时段要放特定的音乐。第三个，今年会在空调客车上面的插座上全部通电，方便长途旅客。再一个，我们各个车站也会结合各个站点的情况，制定了到特制的便民措施，让旅客真正体会到武汉铁路、车站、工作人员是真心想为他们打造温馨之旅。

主持人：春运期间，武汉三大长途客运站都有邮寄孩子回家的服务。武汉铁路部门在做好老、幼、病、残、孕等重点旅客的服务工作有哪些举措？

王同良：老、幼、病、残、孕，这些特殊群体一直都是我们武铁重点关注的一个群体。他们的出行，我们也付出了大量努力，让他们走得更舒适。第一个就是我们在所有车站都设置了他们的专用候车室，我们的大站设立了专门的母婴哺育室。第二个，具体的出行，从购票到进站，我们一个是安排辅助器具，设有特别通道，我们购票窗口有专用的无障碍窗口，有无障碍厕所。第三个，在今年春运，我们结合往年的一些便民利民措施，今年新增设了一个12306重点旅客帮扶预约机制，如果出行有困难的，需要助行的旅客，买了车票以后，可以给12306打个电话，提供乘车信息，之后12306会给相关车站信息传递机制，在旅客出行的时候，我们会给预约的人一个联系方式，告诉乘客到车站应该怎么走。我们会在全国一些主要大站之间，建立了一条龙的信息传递机制，比如说，我们若在武昌火车站坐车，我们会把你送上车，在车上，列车工作人员会和车站有个交接；或是到北京之后，列车工作人员就会跟北京站的工作人员交接。相当于乘客预约一次，全程都会“帮扶”。同时，我们各个车站还有一些他们自己创新的服务手段和措施，比如武昌站的520服务台，汉口站的心连心服务台，以及他们各个火车站的官方微博也是可以预约，分别提供他们车站各具特色的服务。

主持人：据了解，今年铁路春运将在25日迎来高峰，武汉铁路局将会怎么应对这一情况？

王同良：武汉铁路局是一个节后春运的重点局，节前按照传统惯例，也是到除夕的前几天是一个相对的小高峰，预计今年管内能突破40万，我们主要是以返 程到达客流为主。同时比较紧张的是管内、省内交通可能比较多，我们一个是加强设备的维修，确保设备正常运作。第二个是加强人员组织，我们全体干部职工放弃 休息，加班加点，把岗位人员力量进行加强。第三个是确保旅客乘降组织秩序，在我们的进站通道、天桥、地道、站台等安全关键环节把住安全，确保旅客人多的时 候出行安全是我们最重要的。

主持人：从今年的春运初期情况来看，会呈现出一种高峰不高，但持续时间过长的情况，接下来武汉铁路局的工作会侧重于哪方面？

王同良：节前春运还有1周多时间，截止到今天，我们临客车票已经发售到正月十七，可以说节前的售票高峰组织基本完成。武汉铁路局下一步的工作重点主要是加强乘降组织，给大家从进站到候车，以及到车上一个温馨的环境，让他走得顺利，走得舒适。