原标题:刚刚,央视关注武汉,聚焦TA的蝶变之路!
刚刚
央视《新闻直播间》
播发报道
《杨泗港:废弃长江
货运码头的“蝶变”》
探寻武汉杨泗港都市T台
的蝶变之路
长江是我国的母亲河,也是货运黄金水道。在历史的长河中,来来往往的货船一度是经济繁荣的象征。随着长江大保护深入人心,曾经江边林立的码头逐渐退出历史舞台。今天的打卡工业遗存,就让我们一同来到江城武汉,探寻杨泗港都市T台的蝶变之路。
总台记者 倪晶依:欢迎来到湖北武汉杨泗港都市T台。在我正前方,万里长江正奔涌向前。这里曾经是我国内河航运的第一大货运码头,如今已经成为市民休闲娱乐的滨江廊道。在我身旁的这条长廊里就记录了杨泗港的前世今生。
杨泗港都市T台的前身,是始建于1959年的杨泗港货运码头。上世纪八九十年代,杨泗港是长江中上游最大的国际集装箱转运码头,见证了“长江黄金水道”的辉煌和汉阳工业的发展。
随着武汉长江工业岸线向生态岸线转变,杨泗港的货运功能外迁到阳逻港。此后,杨泗港沦为废弃码头。
碧水集团杨泗港都市T台项目负责人 王强:杨泗港码头搬迁之后,保留了这个高桩平台。整个场地存在硬质面积过大、缺少绿化等问题,在历史上多次出现渗水险情,存在极大安全隐患。荒废的码头环境脏乱,周边居民近江难亲江。
江城武汉因江得名、依江而兴,“两江交汇,三镇鼎立”造就了武汉特有的城市格局。2020年底,武汉启动百里长江生态廊道项目,涵盖长江、汉江岸线总长396公里。2023年初,杨泗港都市T台完成蝶变,正式开放。
碧水集团杨泗港都市T台项目负责人 王强:我们主要做了三个方面的工作,用一句话概括就是防得住洪水、看得见长江、记得住历史。在提高城市防洪能力的同时,弱化了“江、滩、堤、城”之间的界限。另外我们对整个高桩平台进行了景观打造,使市民更好地享受亲江近江的乐趣。
总台记者 倪晶依:虽然,这里已经变成生态公园。但还保留了不少工业遗存。脚下延伸的铁轨,是孩童们游玩的乐园;而旁边叠放罗列的集装箱,成为拍照打卡的网红景点;而这座巨型龙门吊被保留在广场中央,并改造成水幕电影的“放映机”。一到晚上,龙门吊的横梁上会源源不断地喷出排排水幕,流光溢彩的水幕电影与夜空江景融为一景,如梦如幻。
杨泗港都市T台堤防全长约2公里,建设面积近23万平方米,分为艺术活力、滨江秀场、科普传承和文化交流四大片区。这里既有属于小朋友的儿童户外游乐区,也有成年人喜欢的步道、球场。可以说,无论是父母遛娃,还是朋友聚会,都能在这里找到归属感,感受长江的魅力。
总台记者 倪晶依:在艺术活力片区,共有6片3v3的场地和一片标准篮球场。戏剧脸谱的造型可以说是吸睛度满分。不少篮球爱好者在这里尽情挥洒汗水,球鞋和地板的摩擦声、运球过人的碰撞声与周边观众的欢呼声,长江奔涌的流水声,形成了独特的交响乐。
篮球爱好者 王鑫华:这边空气比室内篮球场好一些,清新一些。打球打热了还可以吹一下江风,凉快很多。而且这边的风景也非常不错。篮球场地面一般都是纯色的,这边脸谱的场地设计,对我们来说还是比较新奇有趣的。
总台记者 倪晶依:从船来船往到少人问津,再到现在游人如织,杨泗港见证了工业文明下的城市变革,也印证了长江大保护的江城作为。初夏时节,让我们一起来杨泗港都市T台打卡吧。
来源 武汉广播电视台 武汉发布