武汉中心城区立体快速路网成型
原标题:高架环线、江底湖底隧道上天入地 中心城区立体快速路网成型 路网建设年 2015年是武汉“路网建设年”,二环线“画圆”,龙阳大道、雄楚大街、国博大道、长丰大道、东风大道、东湖隧道、光谷大道、汉
原标题:高架环线、江底湖底隧道上天入地
中心城区立体快速路网成型
路网建设年
2015年是武汉“路网建设年”,二环线“画圆”,龙阳大道、雄楚大街、国博大道、长丰大道、东风大道、东湖隧道、光谷大道、汉口到阳逻江北快速路新洲段等一批快速路建成通车,武汉中心城区“三环九射”快速路网已成型,中心城区基本实现点到点30分钟畅达。另外“三射”汉江大道、江北快速路、墨水湖北路延长线也已开工建设。
一批高架环线、快速路和江底、湖底隧道,构成武汉中心城区立体快速路网,武汉主城区近八成道路实现“天上跑”或“地下穿”,主城内快速路通车里程达到233公里,快速路网建设带来出行方式的变革和效率的巨大提升。
二环线
去年4月30日,48公里长二环线“画圆”,穿越三镇繁华中心地带,全程快速无红绿灯,二环内任意两点30分钟畅通的美好愿景成为现实。
如今,市民出行路线彻底改变,驱车从雄楚大街上二环线,经尤李立交高架,顺着宽阔的双向6车道,以60-70公里/小时的速度疾驰,6分钟左右便抵达鹦鹉洲长江大桥。从武昌到汉阳王家湾武汉摩尔城附近仅10来分钟。
东风大道高架
惠及人群:中心城区全体市民
2015年7月31日,东风大道高架一期通车,武汉目前最大的城市立交——三环线汪家嘴立交也同步通车。从沌口沌阳大道上高架,只需5分钟就到了汉阳王家畈。沌口方向的车经东风大道高架,再上龙阳大道高架,可直行到知音桥、汉口火车站方向,也可前往武昌,真正实现与二环线连通。而从汉口中心区经知音桥、龙阳大道高架,接东风大道高架,可快速抵达沌口。
二环线与雄楚大街延长线和珞狮路高架组成的尤李立交通车后,为周边居民的出行带来了极大便利记者陈卓摄
雄楚大街、龙阳大道二环外高架
惠及人群:沌口、汉阳片区居民
2015年8月31日,雄楚大道二环外(尤李立交-关山大道)高架桥及龙阳大道二环外(墨水湖立交-汪家嘴立交)高架通车,两条快速路与二环线构成的超长高架,实现光谷、汉阳快速“牵手”。
驱车从珞狮路经尤李立交匝道驶向光谷,仅用8分钟抵达关山大道下桥处。而从关山大道驱车10分钟就抵达武昌火车站下桥匝道处,过鹦鹉洲长江大桥后,经二环线、龙阳大道高架,全线高架直驱汉阳中心。从关山大道驱车20分钟就能抵达汉阳王家畈附近的“人信汇”时代中心。
主城区快速路网示意图
姑嫂树路
金桥大道
江北快速路
长丰大道高架
长丰大道
友谊大道—中山路
快速化改造前期研究
惠及人群:光谷、武昌、汉阳片区居民
2015年9月24日,长丰大道高架通车。西起硚孝高速三环线竹叶海立交,东至二环线常码头立交,成为古田片区快速出城通道。
汉江大道
欢乐大道
东湖隧道
惠及人群:硚口古田片区
墨水湖北路延长线
2015年12月28日,国内最长城中湖隧道武汉东湖隧道建成通车。工程起于二环线红庙立交,止于喻家山北路,横贯东湖风景区。
通车后,从二环线红庙立交经东湖隧道到珞喻路光谷大道路口,开车只需15分钟,而汉口、青山车辆经二环线、东湖隧道、光谷大道高架一期工程,还可30分钟快速抵达光谷创业街一带,大大缓解珞喻路、武珞路等交通骨干路压力,也拉近了光谷与汉口的距离。
龙阳大道
国博大道
图例
建成通车
开工建设
前期研究
白沙洲大道
珞狮南路
雄楚大街
光谷大道高架
惠及人群:光谷、武昌梨园及青山片区、汉口片区
与东湖隧道同日通车的光谷大道高架是光谷大道快速化改造一期项目,南起光谷大道创业街交叉口,北至喻家山北路,接东湖隧道。工程沿线与珞喻东路、喻家湖东路、喻家山南路、喻家山中路、喻家山北路相交。
通车后,从光谷创业街一带及沿线开车经光谷大道、东湖隧道、二环线,实现30分钟全程无红绿灯快速可到达青山、汉口,而从青山、汉口也可经此通道快速直达光谷。
惠及人群:光谷、青山及汉口片区
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