高尔夫R 400概念车量产确认 性能更变态
原标题:高尔夫R 400概念车量产确认性能更变态 大众高尔夫R 400的概念车已经在2014北京车展全球首发。从名字可以看出,该车是一款输出功率不低于294kW(400PS)的高尔夫终极版车型,而其0
原标题:高尔夫R 400概念车量产确认性能更变态
大众高尔夫R 400的概念车已经在2014北京车展全球首发。从名字可以看出,该车是一款输出功率不低于294kW(400PS)的高尔夫终极版车型,而其0-100km/h的加速已经达到了惊人的3.9秒,极速可达280km/h。
此前早有传闻大众将会量产这款终极版的高尔夫,近日更是得到大众高层的公开承认。据外媒报道,最终的量产车型的性能可能比R 400概念车还要变态!
高尔夫R 400概念车以普通高尔夫R基础上进行升级,拥有更加夸张的运动化车身套件,运动感极强的前保险杠以及炫目的轮毂是非常鲜明的特征。高尔夫R 400概念车采用更轻的碳纤维材料,内饰部分采用轻量化的赛车座椅,整车重量要比高尔夫R降低了95kg,达到1420kg。车身比高尔夫R更加低矮了20mm,采用19英寸轮毂。
动力是重中之重,极有可能搭载2.0T的发动机,最大功率调教到294kW(400PS),峰值扭矩更是达到了450Nm,输出数据比普通版高尔夫R多出了100PS以及70Nm,再配备上4MOTION四驱系统,结果就是0-100km/h加速耗时低至3.9秒,这比普通高尔夫R的4.9秒快约一秒,最高车速则会被限制在280km/h,也比高尔夫R的250km/h来得更快。在北京车展亮相的高尔夫R 400概念车使用的是6MT变速箱,量产后可能还会推出搭载6速双离合变速箱的车型。
大众曾经在2007年推出惊人的高尔夫GTI W12-650概念车,直接采用了来自宾利欧陆GT的W12发动机,输出功率高达650PS,0-100km/h仅需3.7s,最高车速达到325km/h。
而高尔夫R400 概念车的量产意味着大众要把运动性能发挥到极致,从而有挑战更高水准的性能车型的资格。
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