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起亚旗舰K9拟定明年入华 轴距超过3米(图)


来源:太平洋汽车网

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原标题:起亚旗舰K9拟定明年入华 轴距超过3米起亚近日表示,旗舰轿车K9将于2015年正式入华销售,引进的方式将是进口。 此前,起亚公布了K9的北美起售价(北美地区称之为K900),为59500美元

原标题:起亚旗舰K9拟定明年入华 轴距超过3米

起亚近日表示,旗舰轿车K9将于2015年正式入华销售,引进的方式将是进口。

此前,起亚公布了K9的北美起售价(北美地区称之为K900),为59500美元(折合人民币约为36万)。K9为起亚最高端的车型,起亚美国高层曾说K9是7系的品质,5系的价格。宝马5系的北美起售价是49500美元,至少K9的价格和5系相差不远了。

早在2012年K9便在韩国发布,直到2014年才在北美市场推出,并启用全新名字K900。在2013上海车展时K9便在国内首秀,当时说是年底上市,而至今仍未有年内上市的消息,毫无疑问K9在蛇年马年都跳票了。预计起亚K9国内起售价为60万元左右,顶配车型定价有可能超过百万。

K9与现代雅科仕共享技术平台,车身尺寸方面,起亚K9的长宽高分别为5090/1900/1490mm,轴距达到了3045mm,与雅科仕非加长版相同,这一车身尺寸与国产的宝马5系Li与奥迪A6L较为相近。此外,外观方面与即将在国内上市的K9有些许不同,K9是蜂窝型镀铬中网,而非K9的直瀑型镀铬中网。

配置方面绝对是韩国车一贯的强项,18寸合金轮毂、LED照明灯组、拥有17个扬声器的高保真音响系统、自动温控真皮座椅、全景天窗、可加热方向盘、停车雷达、轨迹偏移警告系统、盲区探测系统等配置都只是标配。加装价值6000美元的VIP升级包后,还有自适应性循环控制系统、可16向调节的驾驶员座椅、360度停车雷达、抬头显示系统等高档配置。

起亚K9搭载213kW(290PS)的3.8L V6发动机和雅科仕上的那台最大输出309kW(420PS)的5.0L V8发动机。传动方面是现代集团自行研发的8AT变速箱。在国内先期上市的K9应该匹配的是V6发动机。

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[责任编辑:任莎]

标签:K9 起亚 旗舰

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