保时捷Macan增推插电式混动 明年发布
根据最新消息,保时捷Macan混合动力版的量产计划已经越来越靠近,而根据保时捷的命名规则,这款搭载插电式混合动力系统的Macan将有望被命名为Macan S E-Hybrid。(配图为现售保时捷Mac
根据最新消息,保时捷Macan混合动力版的量产计划已经越来越靠近,而根据保时捷的命名规则,这款搭载插电式混合动力系统的Macan将有望被命名为Macan S E-Hybrid。(配图为现售保时捷Macan汽油版本)
最新的消息表示,保时捷Macan S E-Hybrid将在明年内正式推出市场,但并未解读是否会入华销售、什么时候才能入华销售等信息。
保时捷的招牌插电式混合动力系统,最先应用在现售Panamera混合动力版(Panamera S E-Hybrid)之上,它由3.0T V6机械增压汽油机和电动机并联组合,构架出一套性能颇火辣的混动系统。
其中,3.0T V6机械增压汽油机能爆发245kW(333PS)@5500-6500rpm的最大功率,峰值扭矩达到440Nm@3000-5250rpm;电动机功率达到70kW(95PS);系统综合最大功率为306kW(416PS)@5500rpm,峰值扭矩为590Nm@1250-4000rpm。传动系统方面,8速Tiptronic S双离合变速箱担此大任。
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