顶级改装车商入汉 豪车玩家明年可到沌口玩改装

长江商报消息 拉风的轮毂、夺目的车身……提起汽车改装，不少人会将其与“夸张”、“个性”联系起来。

如今，随着汽车“飞入寻常百姓家”，汽车改装也渐渐脱下神秘的外衣。而江城市民有望在明年底享受到巴博斯、路虎改装车等多个品牌的服务。昨日，包括福耀集团武汉汽车玻璃深加工基地项目、武汉亚普汽车塑料油箱扩产项目、东风鸿泰汽车资源循环再利用项目等八大项目正式落户武汉经济技术开发区，签约总额超过130亿元，其中就包括全国首家豪华车改装工业园——武汉巴博斯产业园。

顶级改装车商入汉

据悉，武汉巴博斯产业园落户于武汉经济技术开发区，总投资11亿元，整个项目分两期建设，一期占地53亩，规划建筑面积7万平方米，预计2013年下半年开工，2014年下半年投产，由九鼎集团与德国巴博斯合作建设。

德国巴博斯是世界上最大、最著名的独立型个性化汽车生产商，至今已拥有34年历史，2007年在奔驰原厂E级车基础之上改装的巴博斯EV12，最高车速370公里/小时，被吉尼斯世界纪录大全记录为“世界上最快的轿车”。

“我们已经于去年上半年拿到了巴博斯全国代理权。”九鼎集团在汉相关负责人张女士表示，虽然已和巴博斯合作，但并不意味着产业园只为这一个品牌“服务”，这也是其与一般改装车4S店的区别，“按照计划，二期建成后将引入至少十个改装车品牌，但我们只做豪华车的改装，预计每年可改装汽车1万-2万套，销售收入24亿元左右。”

张女士还表示，“该园应该是国内首家豪华车改装工业园。”这一说法也得到了武汉经济技术开发区招商局负责人的肯定。

2015年改装年产值将达140亿元

据了解，此产业园已不是这家全球知名汽车改装厂商第一次在汉“触电”，去年4月“武汉庞大巴博斯展厅”已落户武汉。

据该店相关负责人宗经理介绍，开业至今该店还未接到一笔汽车改装业务。但他表示，“店虽然去年4月份就开业了，但前期主要是做宣传，正式营业是从年初才开始，虽然没有成交，但每个月都有10多位意向性客户过来咨询，前景相当好”。

高端改装车“冷清”，并不意味着江城改装车市场遇冷。“我的小店生意还行”，小马是武汉一位从事汽车改装的资深店主，他说目前武汉的改装车受众主要以玩车、爱车的个性车主为主。“改装汽车很难定义进入门槛，比如爱丽舍加装轮毂、铁圈的只要几十元，铝合圈200元，而一些进口车可以达到上万元。”

对于改装车前景，小马和宗经理一样相当乐观，“国家法规正在慢慢放开车主对于个性汽车的追求，比如之前汽车的颜色是不许改变的，但从2008年底国家放宽了此项规定，车主在更改车辆颜色后，向车管所申请变更登记就可以了，并不影响年检”。

数据显示，2002年，我国汽车改装行业产值仅为5亿元，2007年就达到14亿元，五年时间增长近2倍。而到2008年10月产值已经上升到25亿元，预计到2015年产值将达到140亿元。

■提醒

改装车不能“说变就变”

虽然国家渐渐放宽对改装车的限制，但这也并不意味着改装汽车“爱怎么变就怎么变”。

《机动车登记规定》规定，在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人不需要办理变更登记，即小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；增加机动车车内装饰。也就是说，只有上述几种对车辆外观的改装是合法的，其他改装并不符合相关规定。

此外，业内人士也介绍，修改内饰对于年检影响不大，但外观变动即便是符合国家要求，比如颜色等，也应该在更改后及时到车管所登记，否则也会影响年检。