无滩可闯无流可漂游客减 保护清江闯滩刻不容缓
6月16日,清江闯滩公司总经理王忠带着清江闯滩的资料前往重庆万州促销,期望能改变目前清江闯滩冷清的现状。 因为水流量不足,清江闯滩是无滩可闯,无流可漂,游客锐减。今年以来,备受国内外游客青睐的清江闯滩
6月16日,清江闯滩公司总经理王忠带着清江闯滩的资料前往重庆万州促销,期望能改变目前清江闯滩冷清的现状。
因为水流量不足,清江闯滩是无滩可闯,无流可漂,游客锐减。今年以来,备受国内外游客青睐的清江闯滩陷入了尴尬境地。保护清江闯滩旅游品牌已到了刻不容缓的地步。
据清江闯滩公司统计,今年5月1日以来,闯滩公司接待游客不过300人左右,门票收入三四万元,不够该公司支付员工一个月的工资。
从2000年开始,我州连续举办5届清江国际闯滩节,清江闯滩已享誉国内外。作为中国江河漂流的一朵奇葩,清江闯滩的品质和生命力以及带给旅游者的快感,远远超过了国内众多江河漂流,被很多媒体誉为“中华第一漂”,并选入“中国特色旅游三十佳”。两年前的清江闯滩,越5段峡谷,经48道险滩,“与浪共舞”的刺激让游客们难以忘怀。令人没有想到的是,我州倾心打造的清江闯滩旅游品牌如今已风光不再。从接待人数上看,1999年接待游客3000人左右,2002年8000人左右,2005年和2006年更是达到2万人。但到2007年,闯滩公司仅接待7000人。而今年5月1日到现在,仅接待游客300人左右。
两电站蓄水影响清江闯滩
晚报讯(记者刘学成)为何来清江闯滩的人越来越少呢?“关键是没有水,我们无滩可闯,无流可漂。以前我每天可以接到10多个电话,都是联系闯滩的事。现在三天接不到一个电话。”6月16日,说起清江闯滩的现状,清江闯滩公司副总经理周孔亮十分痛心。由于大龙潭电站蓄水,从恩施城区开始,清江河水流量不够,无法正常闯滩。
原清江闯滩景区位于清江中游,恩施城区至浑水河大桥段,全长38.5公里,河口平均径流量462立方米/秒,每公里落差3.38米,盛水期的汹涌澎湃超过北美科罗拉多河。其产品特色主要体现在4个方面:惊险刺激的险滩漂流,如梦似幻的清江画廊,古朴独特的民风民俗,游客强烈的参与性。现在,这些似乎都一去不复返了。
州旅游局局长孙兴无认为,目前清江闯滩面临的困境有多种原因造成:如大龙潭电站蓄水后,放水没有规律,严重影响了闯滩,有时候有重要客人闯滩,需要协调大龙潭电站放水;随着水布垭电站的蓄水,清江闯滩原有的里程从38.5公里缩减到现在的12公里,部分自然景观和险滩不复存在,一些基础设施如码头、道路也不完备,影响了旅游;今年以来,受冰灾害和地震的影响,我州游客数量同比下降较大。
据清江闯滩公司总经理王忠介绍,水布垭电站蓄水导致清江闯滩里程减少,但伏三跳、卡门等一些重要险滩仍然存在,“与浪共舞”的惊险刺激还是能吸引游客。可是由于大龙潭电站蓄水,城区至伏三跳流量太小,根本无法漂流,更不用说闯滩。2007年以来,曾有很多客人来恩施参加清江闯滩,结果没有水无滩可闯,扫兴而归。
去年年底,经水利、环保等部门协调,由大龙潭电站确保清江7.0立方米/秒的生态流量,但这根本无法满足清江闯滩所需。要恢复清江闯滩,则需要更大的流量,否则仍然是无滩可闯,无流可漂。
旅游部门:要保护好清江闯滩品牌
晚报讯(记者刘学成)“作为旅游主管部门,必须保护好清江闯滩这个旅游品牌,再做大做强。”6月16日,州旅游局局长孙兴无如是说。
孙兴无提出,对于目前清江闯滩的现状,旅游部门将进一步加大宣传,扩大影响。针对一些险滩因蓄水不复存在的现状,旅游部门将规划设置一些人造险滩,让清江闯滩更惊险更刺激,同时启动自助漂流,多方位开发清江闯滩景区。水布垭蓄水后,每年8月中旬到次年5月中旬,水位较高,一些险滩被淹,但从5月到8月水位较低,正好是闯滩的黄金时期,一些险滩仍然可以闯滩,再加上规划的人造险滩,清江闯滩仍然可以“与浪共舞”。对于目前因电站蓄水造成无滩可闯的现状,旅游部门将协调相关单位,争取保证旅游所需的流量。
对于清江闯滩的现状,州城一家旅行社的负责人也提出了他的看法:清江闯滩首先要改善一些基础设施,如修好码头等,要尽快规划清江闯滩人造滩工程。在水流量上,各相关部门应加强协调,确保闯滩所需的水量,保护好清江闯滩这个旅游品牌。同时,清江闯滩应与州内其他景区联合共同发展,由政府统一规划,加强管理,降低恩施旅游的成本,使游客来到恩施时,能体验到恩施的“山、水、洞、情”特色游。
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