“堵动车门”暴露应急处置缺陷 三大漏洞应补全

因为同伴未能及时赶上火车，为了延缓发车，两名乘客竟然强行堵住动车车门。因为此变故，该趟动车在汉口火车站滞留了半个多小时，而车上近200名准备到武汉站换乘高铁的乘客，也不得不临时改签。（8月20日《武汉晚报》）

这两个男子的行为，显然破坏了公共秩序，侵害了公共利益，应该受到严厉的惩罚包括道义的谴责，否则，就是对刁蛮乃至违法的纵容，破坏公序良俗，不符合公共利益的要求。

但是，此事件也暴露了动车部门在管理上存在的三个问题：一者，发车准备工作不足，缺乏温馨的提前提醒和警告，未能及时提醒乘客，通知迟迟未能赶到的伙伴准点上车。

二者，应急处置能力非常差。2名男子堵住车门，列车员就毫无办法啦？当然，求助警察没有错，可是警察为何没能在第一时间赶到呢？据报道，等民警赶到后，责令其返回车厢，可是时间已经过去半个多小时。乘客堵动车门要花半小时解决，如果有乘客突然出现生命危险，还能及时施救而避免发生生命危险吗？肯定很悬。

三者，堵车门导致晚点半个多小时，并致200名乘客临时改签，对堵车的人没有进行任何惩罚，对被耽误的乘客而言，是不公平的，同时，这恐怕还会惯坏乘客，是不是今后再有人堵动车门，仍然说服教育了事？这会不会成为“诱导”？当然，也许这是因为动车部门没有相应的惩罚规则，但按《治安管理处罚法》惩罚可以吧。

这起“堵动车门”事件凸显动车自身管理和应急处理存在较大的漏洞，需要及时打补丁堵上，否则，类似的“堵动车门”事件恐怕还会发生，公共秩序、利益和安全何以保证？不得不对动车表示担忧。