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武汉城市建设不等于“满城挖”


来源:华声在线

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为大搞武汉建设,全市有5000多个建设工地遍地开花,交通堵塞,到处都是扬尘,武汉市委书记阮成发今年年初有了一个外号,叫做“满城挖”,挖地的挖。而今9个多月过去,提起武汉年度汉字,连任武汉市委书记的阮成

为大搞武汉建设,全市有5000多个建设工地遍地开花,交通堵塞,到处都是扬尘,武汉市委书记阮成发今年年初有了一个外号,叫做“满城挖”,挖地的挖。而今9个多月过去,提起武汉年度汉字,连任武汉市委书记的阮成发说,如果让他选一个,他仍然会选“挖”,因为这几年武汉的城市建设虽然取得了很大成绩,但是今后几年仍然处于大建设阶段,因此城市建设不能有丝毫满足。(2011年12月28日《广州日报》)

无疑,阮书记对“挖”字情有独钟,表达了他对搞好城市建设的决心和勇气。在今年3月的两会上,他就说过,大建设时期,也是出问题最多最困难的时期。我们很容易找到理由让一些建设工地不开工。但是,事隔3年、5年或者10年后,当我们回头看,不这样做,我们会对不住这座城市。建设不会停止,我会顶着骂名继续下去。

的确。机遇是有限的,从这个角度讲,顶着骂名坚持建设有着长远的战略考虑。但是,不得不承认,城市建设不是只看城市表面的光鲜和漂亮,也要看民众的感受。这不是“满城挖”就能解决的问题。城市建设,硬件上的提升见效很快,也容易凸显城市管理者的业绩,但硬件上的投资,最终还是要民众来埋单。因此,如何挖和建,都应广泛听取和征求民众意见。如果一个工程,民众普遍感到别扭,相关管理者就该谨慎行事。如果民众的骂声只是决策者的“耳边风”,这样的坚持显然潜藏着很多不必要的风险。

以“满城挖”而言,5000多个建设工地遍地开“挖”, 城市能否承受由此带来的剧烈阵痛?灰尘飞扬,满城拥堵,上班必须提前半小时……城市未来的通畅预期,能否完全化解眼前的出行不便?五年后“对得起”这座城市,五年内是不是就可以“对不起”? 而且,“满城挖” 政府财力能否经受住考验?“挖”字当头,会不会影响其他民生项目投入?政府又靠什么化解因此衍生的还债风险?

城市建设必须要维护公共利益,必须最大限度地考量民生,不能掺杂任何私心杂念。所以,从程序上看,每一个城建项目,都必须尊重民众意见,保障民众的参与权利。令人纠结的在于,许多时候是民意敌不过“朕意”,结果“挖”出的不是民众的幸福,而是遗憾。有些工程本该精细准备却仓促上马,有些工程本该同步推进却步调不一,以至道路反复开挖,弄出不少短命工程,付出无数纠错成本。更有甚者,无能“全面、协调、可持续”,只“挖”一招,由此带来的环境、生态等后续问题就更令人担忧。因此,如何确保“满城挖”的科学合理、廉洁透明,如何顺应民意诉求,保证建设质量,达到双赢,还更需要城市管理者有足够的智慧。

总之,城市建设不等于“满城挖”,“幸福城市”不是“挖”出来的。我们需要可持续的“挖”,能够衔接城市过去、现在和未来,协调远景民生与现实民生。盲目的“挖”,是对城市发展的长期性缺乏科学认识;有些“挖”,恐怕跟官员的任期政绩观不无关系。据说,全球每年所用水泥,一半浇在中国。如何让它们少浇出损害老百姓的“光鲜政绩”?不妨换支“指挥棒”,不考核谁“挖”的快、“挖”的多,只考核谁治下的民众幸福、生活宜居等等。

其实,真要打造幸福城市,除了“挖”,我们似乎还有诸多要“填”的项目。比如为市民和小微企业减负,让食品、药品安全,给无业或下岗者提供应有的机会等等,这些不都是挖掘机能办到的事,但却是民众翘首以盼的事。就看当局如何而为了。

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[责任编辑:冯晶晶]

标签:建设 民众 满城挖 凤凰湖北

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