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武汉市去年汽车产值1334亿 为全市第一大产业


来源:长江商报

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昨日,记者从武汉市政府常务会上获悉,武汉市将打造“中国车都”,2016年形成300万辆整车产能,汽车工业总产值突破4500亿元,形成武汉经济技术开发区和江夏区金口两大汽车整车及零部件产业基地。 去年

昨日,记者从武汉市政府常务会上获悉,武汉市将打造“中国车都”,2016年形成300万辆整车产能,汽车工业总产值突破4500亿元,形成武汉经济技术开发区和江夏区金口两大汽车整车及零部件产业基地。

去年汽车产值1334亿

据世界汽车组织统计,去年我国汽车产量达到1841.9万辆,占全球产量的22.3%,是全球最大的汽车生产国和新车市场,武汉的汽车产量约占全国的3.74%,去年汽车产值达到1334.18亿元,是全市第一大产业,目前已经形成80万辆产能。

武汉市以沌口为核心的汽车产业集群基本形成,聚集了东风汽车3大总部和3大整车厂,东湖开发区、东西湖、蔡甸、汉阳的汽车零部件企业布局发展也初具规模,如今全市汽车零部件企业已经发展到258家,涉及汽车车身件、发动机零部件、制动器总成、汽车电子等领域。

2016年整车产能300万辆

未来5年,武汉市将在国家先进制造业中心布局中突出汽车产业,打造“中国车都”。到2016年形成整车产能300万辆,全部工业总产值突破4500亿元,产业技术改造和固定资产投资累计达到1000亿元。以武汉经济技术开发区和江夏区金口两大汽车整车及零部件产业基地为核心,辐射带动蔡甸、汉南、东西湖、洪山等区,形成若干重点突出、特色鲜明、差异化发展的零部件集聚区。

乘用车档次还不够

武汉市市长唐良智表示,武汉的汽车产业发展了20年,但目前乘用车档次不够,专用车规模太小,还要加大力度,坚持300万辆整车产能的目标,以乘用车为龙头,以专商用车为特色,完善汽车产业体系,争取早日引进生产核心零部件企业,将核心零部件和东风、通用乘用车推向高端化。

加快新能源汽车研发基地建设

本报讯(记者吴睿)打造“中国车都”,武汉市将有哪些举措?武汉市经信委昨日介绍,该市将做大做强乘用车整车,大力发展专用车及客车,支持汽车零部件企业发展,培育新能源汽车产业集群,完善汽车产业服务体系,加大政策支持力度。

支持东风公司扩大产能

武汉市将支持东风公司3大整车厂扩产扩能,到2016年实现160万辆产销规模;加快金口汽车新城基础设施和配套环境建设,促使上海通用汽车武汉基地尽快建成投产,实现年产60万辆的生产规模;争取东风雷诺项目早日落户建设,实现年产30万辆生产规模。

大力发展专用汽车

专用汽车将纳入武汉市汽车产业整体发展战略,力争实现年产40万辆专用车生产规模,重点支持东风扬子江、楚天精工、枭龙汽车等重点专用汽车企业发展壮大,促使东风史密斯年产6万辆专用车项目尽快落地建设。

汽车零部件企业方面,武汉市将着力引进发展发动机总成及零部件、汽车电子零部件等领域的龙头企业,培育本市龙头零部件企业,到2016年力争汽车整车与零部件关联比例达到1:0.8。

武汉市将加快新能源汽车研发基地建设,发展新能源汽车电机、电池、电控等关键零部件,完善充换电站(桩)等基础设施,支持东风汽车公司纯电动轿车产业化工程,争取该市纳入国家私人购买新能源汽车试点范围。

完善汽车服务体系

该市还将完善汽车产业服务体系,规划建设全国性的汽车电子交易平台、汽车职业教育培训基地、面向全国的汽车零部件仓储、批发、零售中心,积极搭建汽车技术研发、试验、检测、产业信息服务、产品认证等公共服务平台。

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[责任编辑:杨舒鸿吉]

标签:汽车之都 武汉 凤凰湖北

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