武汉地铁客流量突破95.98万人次 纪录一再刷新

今年国庆长假，受探亲访友、外出游玩影响，武汉轨道交通迎来客流高峰，国庆当天，1、2号线共运送乘客94.74万人次，国庆前夕，客流更是达到95.98万。

武汉地铁客流量突破95.98万人次

逢节必创新高，从元旦至国庆，地铁在长假中显现出来的交通功能越来越显著，特别是在市内交通面临大考验的情况下，地铁为缓解市内交通压力起到重要作用。

趟趟爆满，市民出行首选地铁

1日上午9点左右，地铁列车几乎趟趟爆满，在光谷广场、螃蟹岬、江汉路、循礼门、中山公园等地铁站内，人头攒动，自助售票机和进、出站闸机前排成长龙。

10点，记者乘地铁从螃蟹岬到光谷广场，车厢内几乎满员。积玉桥站，上来陈先生一家三口，去光谷看望岳父岳母，“节假日，我们一般首选地铁。”陈先生说，到光谷坐地铁比坐公交节约40分钟以上，尤其在节假日处处堵车的情况下，地铁优势尤为明显。

在光谷站，记者尝试从C、B、E、F四个出口走到站厅，费时最多的C口花了3分30秒，而F口仅花了1分钟。因此，建议市民乘地铁，可以从虎泉街的F口进、出站。

客流一再被刷新，不是偶然

去年12月28日，地铁2号线开通，与1号线在循礼门站换乘，也带动了1号线客流量。今年三八妇女节，1、2号线总客流量为80.6万人次，五一劳动节刷新至85.9万人次，中秋节再次刷新至87.2万人次，国庆节前夕(9月30日)更是创了95.98万新高。

目前两条线路日均客流已经稳定在70万左右，每逢节假日可轻松超过80万，此次国庆长假更是首次超过90万。

昨天，记者随机采访10位市民，“市内出行，自驾、公交车、地铁”会首选哪种？”10位市民不约而同地选择了地铁。其中冯女士家住大东门，在江汉路上班，以前坐608路可直达，现在她每天宁可先坐2站公交到螃蟹岬，然后再转地铁。冯女士的理由很简单：“坐地铁不怕堵车，而且快。”

轨道交通缓解拥堵见成效

根据武汉市交通发展战略研究院公布的数据显示，2号线开通后，与1号线形成“十”字格局，日均客流迅速从20多万上升至60~80万，分担中心城区18%的过江客流，高峰时轨道沿线交通拥堵指数下降6.9%，因此发展轨道交通是解决城市拥堵交通状况最有效的方法之一。

今年底开通的4号线一期工程，与2号线在中南路站、洪山广场站换乘，将三大火车站连接起来，轨道交通形成“工”字格局，武昌火车站到武汉火车站的时间从1个半小时减少至30分钟以内。

明年通车的4号线二期工程、2017年通车的7号线、8号线均是穿越长江的线路，计划2015年和2016年通车的3号线和6号线穿越汉江，届时武汉三镇过江交通压力将可进一步得到缓解。