武汉形成“米”字形高铁网 打造8小时生活圈

12月28日全国铁路将实行新运行图，武汉铁路局新增开23对列车，日增1万多席位能力。同时，沪汉蓉铁路渝利段开通后，武汉8小时左右到重庆，比以前缩短7小时，4小时到桂林，比以前提前9小时。至此，武汉地区形成“米”字形高铁网，8小时生活圈。

联程中转全国通达

武汉打造8小时生活圈

为方便旅客中转，武汉铁路局特地将汉口－宜昌东D5817次与宜昌东－利川K8065次、K8066次与宜昌东－汉口D5914次在宜昌东站按同站台换乘的方式进行中转，旅客省去了进出站等待时间。乘坐联程车抵达利川后可乘坐动车D2261次直抵重庆、成都，全程8～11小时，将比以往节约一半时间。

据悉，渝利铁路开通运营后，利川车站至成渝方向首开成都～利川D2262/1次、重庆北～利川D2266/5次、重庆北～利川D2268/7次3对动车组列车，从利川最快2.5小时到重庆，5小时可到成都。此次调图宜万铁路暂不开行动车，武汉～成都东T250/1、T252/49次和武昌～重庆北K1024/1、 K1022/3次等列车改经渝利线运行。

据介绍，随着衡柳铁路年底开通，北京经武汉直达桂林的高铁列车开行后，武汉到桂林，由原来的13个小时左右压缩到4个多小时，实现“半天可达”，旅客利用周末去看“山水甲天下”成为可能。

从新的铁路运行图看出：以武汉为中心，构成了北到北京，南到广（州）深（圳）、桂林，东到上海、杭州，西到西安的4～5小时交通圈，至长沙、南昌、合肥等中部省会城市2小时的快速客运交通圈。乘坐动车，8小时左右可到达宁波、青岛、福州、厦门、重庆等城市。武汉快铁构架从“十字”向“米字”扩展，覆盖16个省、直辖市，辐射大半个中国。