湖北300家景区五一期间门票降价让利四千万 游客增两成

昨日,东湖海洋世界水母馆内人头攒动。玻璃反射加上特别的灯光效果让市民沉醉在宛如繁星点点的神奇环境中。本报记者孙辰摄

今年五一小长假先雨后晴，游客出行热情不减，三天里，全省300多家景区降价迎客，多景区游客量呈井喷式增长。记者从省旅游局假日办了解到，3天假期，全省共接待游客1158.29万人次，同比增长20.35%，旅游总收入45.74亿元，同比增长33.7%。

300多家景区让利四千万元

省旅游局相关负责人称，今年五一小长假，全省300多家景区门票最高降幅达到25%，让出门票利润4000多万。“不依赖门票景区，却让景区尝到了甜头。”

全省纳入假日旅游统计范围的36个主要旅游景区和27个城市景点共接待游客244.45万人次，收入1.58亿元，同比分别增长11.65%和13.9%。武汉市接待游客312.16万人次，其中东湖景区接待游客20.38万人次，黄鹤楼公园接待游客5万人次，而户部巷则迎来43万追捧武汉小吃的游客。

“惠民政策刺激了游客的出游热情，景区总体收入未受影响。”以学生、家庭为主的武汉九峰森林动物园负责人称，今年五一游客量与去年同期相比增幅在30%左右。

井喷客流量考验景区接待力

5月的赏花季，麻城杜鹃花独领风骚，3天里吸引了北京、上海、广东、江苏、河南、四川、安徽等地自驾游客，龟峰山成为五一小长假全省最火景区，三天共接待游客达21万人次，同比增长20%，成为全省最火的景区。据不完全统计，省内各地接待赏花游客暴涨，同时带动山水生态游、民俗文化游等特色线路发展。但井喷的游客量让景区又喜又忧，考验着景区接待能力。

昨日，省旅游局通报，武汉东湖、恩施大峡谷、宜昌三峡人家、麻城龟峰山等热点景区都出现承载量超限的问题，井喷游客量突显出部分城市通往核心旅游景区的道路仍是瓶颈，自驾游客反映路况差，没有旅游专线车直达，旅游公共服务水平还需加强。

省旅游局相关负责人建议，各地在城市建设中融入旅游理念，进一步加快改善旅游交通微循环，提高城市和景区间的交通便利性，优先改善通往热点景区的道路状况，增加旅游专线车营运线路和发班频次；针对自驾游客，推进旅游景区停车场建设，完善交通导向标识，完善信息发布渠道。