王木清:迷雾里的新科首富 闷声发大财
新科首富进阶路线图 闷声发大财 2013年的福布斯全球富豪榜的发榜之日,正通汽车创始人王木清坐上湖北首富交椅。 相比过去的湖北首富阎志、刘宝林、梁亮胜等人,王木清是个迷。 互联网上关于其个人身世的信
新科首富进阶路线图
闷声发大财
2013年的福布斯全球富豪榜的发榜之日,正通汽车创始人王木清坐上湖北首富交椅。
相比过去的湖北首富阎志、刘宝林、梁亮胜等人,王木清是个迷。
互联网上关于其个人身世的信息量很小:武汉人,现年62岁,正通汽车公司创始人。他几乎从不亮相媒体,被媒体圈称为“记者杀手”。至于真身,互联网上甚至搜不到任何照片。
和顺丰快递创始人王卫一样,“低调、神秘”已经成为他们的固有标签。
与顺丰不同的是,虽然老板不愿露面,但顺丰这家公司在业内一直名声颇响,而经王木清一手缔造的正通汽车,虽然是中国最大的汽车经销商之一,并与2010年成为赴港上市的第二家汽车公司,但正通这个名字在2010年之前也一直寂寂无名。
借用一位网友对王木清问鼎首富的一句评论——“闷声发大财”,或许再合适不过。
王木清“下海”时,已经46岁。
在此之前,他供职湖北省工业建筑集团安装工程公司18年,历任多个职务。该公司原为支援二汽(东风)建设的安装设备公司,和东风渊源颇深。在职期间,王木清便有机会结识各大汽车制造商和经销商。
1996年,王木清在东风重卡基地—十堰起家,初期主营东风商用车,销售给中部及东北部省份。三年后,转战乘用车,正式成立第一间4S经销店——上海绅协,代理销售东风日产汽车。2000年,获得第一个豪华品牌奥迪的经销权。
2001年是个拐点,这一年,湖北圣泽实业有限公司成立于武汉,这标志着作为家族的控股公司开始专业化集团管理运作。今天的正通汽车服务控股有限公司隶属于圣泽,它是为筹备后来的上市计划,而从圣泽抽离汽车业务单独成立的子公司。
2004年,继奥迪这一豪华汽车品牌后,湖北圣泽拿到了宝马的经销权。至此,圣泽布局豪车的战略基本成形。现在,超豪华车保时捷的经销权亦被囊入怀中。
虽然豪车战线为后来正通的上市,以及并购战略带来了不可估量的好处,但日产、别克、现代、本田及雪佛兰等多款中低档车的实力同样不容小觑。
截至2011年底,王木清旗下的正通汽车拥有57家经销网点,遍布国内27个城市。
汽车销售是王木清的主打牌,除此之外,王木清还于2002年进入物流业,2008年,他又做起润滑油贸易业务,这种完整的产业链模式,让其在2008年度至2009年度的增幅从30亿直奔50亿,盈利高达2.25亿。
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