货通天下实现外贸跨越 三大保税区激活大武汉

“弯道超越”的突破口

根据最新统计，历经20余年的耕耘，武汉光谷已形成光电子信息产业、生物医药、新能源与环保、高端装备制造、现代服务业五大主导产业，现有企业2.3万余家，年均新增企业2000余家。2012年，光谷企业总收入突破5000亿元大关。

但另一方面，武汉外贸的态势难言乐观。最新统计公报显示，2012年，武汉市全年外贸进出口总额204亿美元，同比下降11.%，在全国主要城市排行第30名，这显然与国家中心城市的要求不相称。

在此背景下，东湖综合保税区被看作是武汉提升外向型经济的一个重要平台。“每个40吨集装箱可以省出2万元。”中外运空运湖北分公司总经理江波告诉记者，跟之前绕道上海、深圳或厦门相比，现在通过东湖综合保税区，出口货物在家门口就可以完成报关。 据预计，保税物流中心运行后，中外运年营业收入可超过7000万元，未来10年累计货物处理量达60万至80余万吨，年均货物处理量接近9万吨。

这块弹丸之地究竟能为企业带来什么？

有专家算过这样一笔账：2012年，光谷的出口总额达38亿美元，其中多为光电子产品。按平均关税33%计算，企业先缴关税再出口退税而占用的流动资金，超过12亿美元。对此，江波对记者一言概之，“公司的资金流动周期和物流成本都可得到大幅压缩”。

武汉出口加工区

区港联动迎来升级机遇

武汉出口加工区位于武汉经济技术开发区，到如今已封关运行12年。遗憾的是，由于各种原因发展得并不尽如人意。“我们正在与阳逻港联合申报武汉综合保税区。”昨日，武汉出口加工区管理办公室副主任谢乐透露，该区功能升级有望提速，正面临新一轮发展机遇。

武汉出口加工区于2000年4月经国务院批准设立，2001年6月正式封关运作。加工区首期围网面积0.3平方公里，二期扩建后围网面积增加到1.3平方公里。运行之初，出口加工区主要服务武汉开发区内的唯冠科技、冠捷科技等企业，但受功能单一、加工贸易基础薄弱以及国际形势影响，出口加工量下降，企业落户热情不高。相关统计显示，出口加工区自2001年封关运行至2011年前的10年间，发展最好时期区内有7家企业，后来只剩冠捷科技、海阔玻纤、塞珞迈斯、亚树科技4家。

武汉出口加工区发展受困的诸多原因中，功能单一被认为是其最大“软肋”。比如，出口加工区功能重在加工，无法进行保税贸易。这样一来园区企业进口原材料加工，一旦用不完，就不能直接卖出去，不然就得交纳较高税费。

知情人透露，规划中的“武汉综合保税区”包括沌口、阳逻两大园区，其中，沌口园区由现存的武汉出口加工区升级而成，而阳逻园区则为新增。“区港联动”可发挥保税区的政策优势和港口的区位优势，实现功能、信息、营运联动，获批的可能性大为增加。

“去年我们的保税物流业务量差不多是出口加工业务量的10倍以上，保税物流实现产值5亿，今年计划达到8亿。”武汉出口加工区管理办公室副主任谢乐表示。

东西湖保税物流中心

运行4年通关量名列前茅

“4年多来，通关量在国务院扩大试点后的全国保税物流中心中一直名列前茅。”说起封关运行情况，武汉东西湖保税物流中心管委会主任翟玉峰难掩自豪。

东西湖保税物流中心是继苏州高新、南京龙潭和北京空港后设立的第四个保税物流中心，也是华中首家封关运行的海关特殊监管区。该中心总占地面积740亩，围网面积180亩，于2009年2月24日通过国务院联合验收小组的验收，同年3月26日正式封关运行。

百余家企业就近“一日游”

四年省下运费至少2亿元

本月2日下午，一辆货车驶入东西湖保税物流中心，数小时后原封不动地开出来，这看似简单的一进一出，其实在“境内关外”的保税物流中心已完成了出口与进口，业内人士俗称它为“一日游”。“一日游”不是白游，企业在办理出口转内销、出口退税等业务时，除了能更快地享受出口退税，加速资金周转外，更重要的是能大幅降低物流成本，这也正是保税物流中心对武汉及周边外向型企业带来的最大好处。“实现就近报关后，我们的物流成本降低了一半。”武汉天马微电子有限公司相关负责人介绍，以往我省外向型企业出口产品需绕道上海、深圳等地报关，东西湖保税物流中心封关运行后，这些企业可以就近办理通关手续，省去一大笔运费。

与天马电子一样，从2009年起，富士康武汉园区、烽火、冠捷等武汉本地外向型企业都开始坐享这个甜头。而对于武汉周边的出口企业来说，弃远就近将货物运到东西湖保税物流中心报关，节省的物流费用更加可观。

据统计，自封关运行起至今年5月31日，东西湖保税物流中心累计实现进出口业务69410票，货运量604423吨。保守估计，保税物流中心运行四年来，已为湖北、安徽等周边10省市一百多家出口企业省下至少2亿元物流费用。