“微增长”时代猛发力 前七月东风风神销量增41.27%
原标题: “微增长”时代逆势发力 图文:前七月东风风神销量增长超四成 图为:中国自主品牌乘用车销量(单位:万辆) 23日,在由本报举行的2013(湖北)自主品牌汽车产业发展座谈会上,东风乘用
原标题:
“微增长”时代逆势发力
图文:前七月东风风神销量增长超四成
图为:中国自主品牌乘用车销量(单位:万辆)
23日,在由本报举行的2013(湖北)自主品牌汽车产业发展座谈会上,东风乘用车公司市场部副部长杨新强透露,今年前7个月,东风乘用车公司累计销售风神汽车45565辆,同比增长41.27%。
作为东风乘用车的自主品牌,东风风神的骄人业绩说明,自主品牌汽车正试图以强劲增长从汽车行业“微增长”环境中突围。
经过十年高速增长,中国汽车市场已经进入了“微增长”时代,自主品牌汽车首当其冲。但自主品牌阵营“冰火两重天”。中国汽车工业协会数据显示,有一半以上自主品牌企业前7个月销量同比下降,如奇瑞汽车销量就同比下降了18.32%。而另一方面,长城、吉利、比亚迪等企业仍然强劲增长,其中长安汽车销量增长90.69%,长城汽车销量突破3
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