东风纯电动轿车一年后量产 充一次电跑110公里

原标题：2014年建成投产 年产16万辆车

东风新能源工厂昨在汉动工

武汉新能源汽车产业又迈一步。昨日，东风乘用车新能源工厂在武汉开发区破土动工。

东风乘用车新能源工厂占地400余亩，包括焊装、涂装、总装三大工艺和电动汽车及电子车间，主要用于节能与新能源汽车及传统汽车的混合生产。工厂规划年产能 16万辆，一期投资24亿元，预计将在2014年底全面建成投产。目前，东风公司已有40多款、1300多辆节能与新能源汽车在全国各地开展示范运营。

作为全国首批“十城千辆”工程示范城市、节能与新能源汽车示范推广试点城市，武汉一直积极发展新能源汽车产业，已有千余辆纯电动车投入示范运营，并初步形成了整车、电池、电机、车身底盘、控制器等完整产业链。东风乘用车新能源工厂的动工，标志着我市在转变经济发展方式、促进产业升级转型、加快“两型社会”建设方面又迈出重要一步。该项目也将助力我市打造“中国车都”，在2015年前后达成年产300万辆整车目标。我市将一如既往为东风乘用车公司发展提供全方位服务。

武汉开发区支持东风新能源汽车项目投资协议同日签署，开发区将在开发资金、应用推广等方面给予支持。

省委常委、市委书记阮成发出席。市长唐良智宣布开工并致辞。

东风汽车公司董事长徐平出席。东风汽车公司总经理朱福寿表示，武汉新能源工厂是推进东风自主事业加速发展的重大举措，到2015年，东风中重混合动力汽车保有量将达到10万辆。

市领导朱毅、冯记春、龙正才、邵为民，武汉开发区管委会主任李忠，市政府秘书长郭胜伟参加活动。

每百公里耗电11度 充一次电跑110公里

东风纯电动轿车 一年后量产

本报讯(记者冯欣楠 通讯员张敏 陶海英)昨日，在东风乘用车新能源工厂的开工建设现场，一辆纯白色小轿车静静地停着，这是东风乘用车公司自主研发的纯电动轿车，一年后，新能源工厂建成后，这辆纯电动轿车将批量生产上市。

新的纯电动轿车，代号“E30”，有两座和四座之分。来自实验室的数据，纯电动轿车每百公里电耗只有11度，按每度电费约0.6元测算，百公里的花费只需要6.6元，不到传统汽油车的15%。这辆车充一次电需4-6小时，可跑110公里左右。

目前，国内外已有部分纯电动轿车上市。东风乘用车公司介绍，与已经上市的纯电动车相比，东风这款“E30”，是首个采用铝骨架的，较传统的钢骨架车身重量更轻，使电驱动系统更加“省力”，能让行驶距离更远。

根据东风乘用车计划，昨日开建的新能源工厂，将在2014年底建成一期，年产能8万辆。昨日，东风乘用车公司负责人表示，新工厂建成后，除继续生产风神系列自主品牌轿车外，还包括BSG(轻度)混合动力轿车、ISG(中度)混合动力轿车、纯电动轿车等新能源汽车。“到2015年，东风公司中重混合动力汽车保有量将达到10万辆，新能源工厂将担当生产主力”。

新能源工厂是东风乘用车的第二工厂，距离其老生产基地不过3公里，通过对原武汉中誉汽车有限公司厂区进行改建，建设焊装及场地车联合厂房、涂装车间、总装车间、电子车间等。待明年投产，东风乘用车公司在汉新老基地年总产能可达到27 万辆。今年前8个月，东风乘用车销售约5万辆，增速排全国同行业第四位。