恩施机场正式运行PBN航行系统

记者昨日获悉，8月20日零时起，恩施机场正式实施PBN（基于性能的导航）为主程序的运行模式，这意味着起降恩施机场的飞机可以不再依赖地面导航设备，完全依靠星基导航。这大大提高了航空器在复杂地形、不良天气等情况下的正常运行能力，进一步提高了航班正常率。

据悉，伴随着运输生产的不断发展，传统运行模式和导航技术手段已难以满足恩施机场未来发展的需求，基于此，恩施机场全面启动PBN项目。PBN是相对传统导航而言的新航行系统，传统导航是飞机利用地面导航设备进行点对点的飞行，要求比较严格，建设位置有很大的限制，不能灵活划设。

而PBN程序主要依靠卫星导航系统GNSS，只要飞机性能达到要求，就能在多个预设的点之间穿插飞行。相比传统程序，具有飞行更加灵活、飞行员操作更加方便、飞行轨迹更加精准等优点，简单来说，空中交通管制员可以根据实际情况安排飞机走更加合适的路，使飞机可以尽快起飞和落地。对地形条件复杂，气候多变，导航精度不高的机场的安全运行有着重要意义。

据悉，PBN程序正式运行后，可以大大改善恩施机场在复杂天气下的保障能力，特别是在设备校飞、盲降故障的时候可以降低机场运行的最低标准，提高航班正常率。