南京256亿元地王开工一年仍荒草丛生

56亿元2号地被政府收回

实际上，与1号地首个项目开发进程的不顺利相比，2号地块的前途似乎更为多舛。

2012年11月30日，中冶置业控股子公司南京临江投以56.2亿元的价格夺得此地，而此时中冶置业在南京临江投的股权已由2010年的80%上升到98.52%。

“2号地也有部分已经拆迁完毕，有些住户已经搬走了。”记者在2号地现场调查时，当地一位仍在断瓦残墙的胡同深处生活的居民向《证券日报》记者说，“一套48平方米左右的房子，所有的拆迁款项加起来约有60万元。最重要的是，丁家庄的保障房目前还不能入住，如果我们搬走就得租房，而拆迁单位给的房租补助远远不够一个房间的租金”。

值得一提的是，记者在2号地南京铁路西站货场附近现场看到，巨大条幅上“抓住最后惠民机遇，积极主动约谈搬迁”非常显眼，还有“丁家庄房源有限、居民尽快选购”等条幅。

除此之外，南京铁路西站货场附近还有水利、粮食方面的单位，有的单位仍在办公，有些建筑看起来是老建筑，但明显保存很好。还有一些“鞋帽洋货”店，棚户区均已破败不堪。

或许是拆迁工作的复杂影响了项目的开发进程，或者如南京市国土局所示项目规划改变了，又或者是开发商资金不足以支撑项目。总之，2号地块并未逃脱多舛的命运。

7月5日，南京市国土局发布地块收回公告，称因公共利益需要，收回原下关区滨江2号地块的使用权。南京市官方解释为，一方面，除南京铁路西站货场以外，目前该地块内的棚户区居民和工企搬迁工作已经完成。但由于西站货场复建工作十分复杂，一定程度上影响了按原约定期限向受让单位交付土地的进程。

另外，为了进一步提升和整合下关滨江商务区功能，完善商务区规划布局，市政府对下关滨江商务区的规划进行了局部优化。其中涉及到2号地块出让时约定的规划假设条件也相应发生了变化。基于上述两个方面因素，为了更好地推动城市功能提升、打造现代化滨江新城，按规定该块土地出让程序被终止。

然而，2号地所有者中冶置业内部人士向记者透露，这块地的土地出让金公司已经全部交完，但该地块却遭到收回,公司“有点尴尬”。

至于公司是否有损失，出让金如何处理，中冶置业是否因母公司亏损无力支撑项目才遭到收地等问题，上述人士并未答复，只是表示，公司将马上给予回复。