雄楚高架合龙 沿线楼盘价值重新定位或飞涨

原标题：雄楚高架合龙沿线楼盘价值重新定位或飞涨

8月4日，雄楚高架主线高架桥顺利合龙，尤李立交实现贯通，二环与三环线正式“牵手”，而雄楚高架正式通车，指日可待。

作为二环快速路的组成部分，雄楚高架正式通车之后，将彻底改变雄楚大道拥堵、狭窄的现状，变身武昌、光谷，乃至整个武汉交通格局中的“大动脉”。其交通地位的全面升级，意味着沿线房地产的价值，也将随之重新定位。

在中国管理科学研究院武汉分院城市交通专家胡润州看来，雄楚大道快速化改造工程，这段全长14公里的交通大动脉上，光高架就长约12公里，然后以地面快速路形式至终点三环线胜利立交。主线为双向6车道高架桥，设计车速60公里/小时，以此计算，从楚平路开车到光谷大道仅需7分钟，较目前从地面走至少提速半小时。同时，雄楚高架与鹦鹉会走长江大桥、二环线相连，实现光谷核心区，20分钟通达汉口、汉阳三镇。

“雄楚大道是武汉主城区’三环十三射’快速路的重要组成部分，实施快速化改造后，将成为又一个连接三镇的城市级快速路网。”胡润州认为，雄楚高架对于武汉交通格局的意义，不亚于武汉大道、长江大道。此前，横穿武昌、光谷地区，并连接汉口、汉阳的大动脉是武珞路，雄楚大道与武珞路基本平行，但由于路面狭窄，设计通行速度较慢，难以承担越来越重的交通压力，只能由武珞路独撑东西向武昌“大走廊”。

“武珞路聚集了武昌太多的商业资源，再加上其在整个城市交通版图上的重要地位，其沿线物业的价值，在武汉也属于高地。”湖北省房地产学会专家委员认为。

如武珞路沿线楼盘，报价可以达到1.4万元/平方米，而与之平行的雄楚大道沿线，报价却普遍低10~15%，在1.1~1.2万元/平方米之间。其中，出行的便利程度，以及两条主干道之于城市不同的交通地位，是核心原因。

而在雄楚高架全线贯通后，雄楚大道的交通地位，将超越已经不堪重负的武珞路，其沿线楼盘的价值，有望填平与武珞路的洼地。

对于快速现代化交通基础设施改善提升楼盘价值的现象，近年来，武汉已经在不少区域轮番上演。如地铁二号线通车一年后，武汉整体房价上涨约10%，但常青花园、王家墩CBD、汉口火车站、中南、光谷一带，报价普遍上扬近20%。 2011至今，后湖区域房价从7000多元，上涨到接近9500元，幅度在40%左右，远超同期武汉平均房价涨幅。

目前，在雄楚大道沿线已汇聚不少品牌开发商的项目，如金地天悦、万科锦程等，以金地天悦为例，是金地集团高端产品名仕系在武汉的首发。预示着目前一些大开发商已经看好雄楚大道沿线的升值潜力。

武汉城建基础设施历史欠账比较多，目前正处于城市功能全面提升的快速期，随着功能的完善，物业价值重新定位，是武汉楼市未来一段时间的常见的现象。