武汉加快城建重点工程规划建设 降低施工对市民影响
原标题:武汉加快城建重点工程规划建设万勇要求政府工作成就感建立在群众幸福感获得感基础上 昨日,市长万勇参加城建重点项目第十一次工作例会,主要研究轨道交通5号线和蔡甸线规划建设、二七沿江商务区规划建设等
原标题:武汉加快城建重点工程规划建设
万勇要求政府工作成就感建立在群众幸福感获得感基础上
昨日,市长万勇参加城建重点项目第十一次工作例会,主要研究轨道交通5号线和蔡甸线规划建设、二七沿江商务区规划建设等工作。
轨道交通5号线南起三环线、延伸至武汉火车站,是武昌地区轨道主干线,全长33.58公里、设站25座,将于2016年上半年开工,计划2021年通车;蔡甸线由4号线西延线和11号线西段构成。
二七沿江商务区东起沿江大道,南临长江二桥,西至解放大道,北达二七长江大桥,总占地面积约2700亩,将打造汇聚企业总部的国际化沿江商务区,预计到2019年前后建成。
万勇指出,轨道交通5号线的建设对方便武汉火车站换乘、纾解高铁客流具有积极意义,并将补充青山地区及产业工人聚集区公共出行方式、缓解武昌古城南北交通不畅问题。下一步,要组织建设、交通、交管等部门科学确定施工方案,尽量降低对市民影响;进一步关注保护蛇山及周边重点文物,保障武昌古城规划范围功能景观完整,结合友谊大道、冶金大道远期可能东延统筹考虑5号线武钢站规划建设,协调好和平大道穿蛇山需求与其他路网布局关系。此外,蔡甸线规划建设要加快武汉西站的前期研究,并将11号线西段终点与武汉西站统筹规划选址。
万勇肯定二七沿江商务区改造建设中的模式方法创新,要求在下步规划中,放眼未来、瞄准新定位,错位发展,着力打造“五区”——绿色、低碳、智慧示范区,中心城市滨江活力放射区,高端商务、现代服务融合区,体验型、休闲型、社交型、开放型的商业综合区,以“互联网+”为代表的新产业、新业态、新模式企业总部聚集区,并要在建设实施过程中确保规划的严肃性。
他强调,政府工作的成就感要建立在群众“幸福感”、“获得感”基础上,城市规划建设的出发点和落脚点和老百姓的需求要“同频共振”。今后,凡属于重大工程,都要将最大程度降施工低施工对市民生活的影响作为重要原则,将科学编制精细的施工方案作为重要工作内容。
副市长张光清与会。
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