市民问政：耗资3000万修出“短命路”是谁之过？

原文标题：“短命路”成问政焦点

武金堤路面破损，武汉市城建委主任承认，设计时未考虑重载车辆出行问题

问政嘉宾

干小明 武汉市城管委主任

彭浩 武汉市城建委主任

左绍斌 武汉市水务局局长

畅刚 武汉市供电公司总经理

黄思 武汉市水务集团总经理

邢耀霖 武汉市燃气集团董事长

点评嘉宾

梅志罡 华中师范大学教授

赵振宇 华中科技大学教授

3000万修了一条“短命”路、700米的路上树了50根电线杆……昨晚，电视问政频频曝光武汉城市 公共设施的“短板”。本报曾于4月21日报道“武金堤道路修复后不满百日再度破损”，题为《3000万修了条“短命路”》。昨日问政短片再度曝光此事，武 汉市城建委主任承认该道路设计未考虑重型车出行的特殊情况，下一步要适当提高设计标准。

昨日问政现场，短片播出暴雨后小区积水半个月，到现在水都没退，家家户户靠木板、水泥砖出行。随后，身在现场的住户激动地走到水务局局长左绍斌面前，追问何时才能解决问题，并送上一双雨靴，请局长有空亲自去看看。

同样遭到逼问的还有城建委主任，武青三干道通车5年，路灯却迟迟未修。而去年承诺的24小时投诉电话虽能打通，却无法受理投诉。面对接连追问，城建委主任尴尬表示“要深刻反思”。

现场媒体和专家表示，应当考虑如果这条路在自己家门口，会不会这么久不解决？此类问题拷问管理部门的责任心。

今晚8点，武汉市第4场电视问政“问管理”，武汉市副市长张光清将率领13个区区长、四个开发区管委会主任及有关部门负责人共20人“应考”，重点关注违法建设屡禁不止和工程建设领域管理不规范问题。

3000多万打水漂，谁负责？

“涉及审批、设计多部门，将依法依规处理”

【短片回放】6月19日，横跨武昌、洪山和江夏区的武金堤路投入3000多万经过修缮，恢复通车才4个多月的武金堤八坦路路段，路面出现多处断裂，道路坑洼不平，部分路面甚至已经塌陷。

【现场回应】

主持人：左局长，3000多万打水漂谁负责？

左绍斌：武金堤建设的标准不可能很高，因为它建在堤防上，它真正的功能是堤防通道。作为城市主干道，它的设计标准不高，是次干道设计标准。

彭浩：短片中暴露的问题是存在的，媒体报道后，我们到现场去过两次，完工7公里，沙土车经过的1公里多路面破损比较严重。武金堤路按照公路三级标准设计，对周边的企业重载车出行的问题，在下步工作中要考虑这个因素。

主持人：公路按照三级标准设计，前期是否有调研？超重车现状能否改变？如果不能改变，修这条路是否合理？

彭浩：按照设计标准，三级公路符合总体道路规划登记要求。下一步要把重载车辆出行的因素考虑进来，适当提高标准。目前，这段路的业主单位正在抢修，在修复过程中希望采取加固式、提高等级的方式。

现场观众：武汉市不仅仅只有一条这样的路。彭主任，您在协调管理上采取了哪些措施？建设过程中出现了问题，追查过责任没？该谁负责？

彭浩：道路的规划、设计、施工，应该全过程监督管理。这条路符合一般标准，特殊情况下，还是要采取提高措施，增加道路强度。由于重载车辆造成的路面破损，武汉确实不只一条。下步工作中，还要考虑特殊情况，适当提高标准。

主持人：您绕开了观众的问题，到底谁负责？

彭浩：事后将对问题进行复核，因为涉及审批、设计等多个部门，将依法依规处理。