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神农架削山建机场系80后党委书记主导 拒公示环评文件


来源:中国经营报

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如果不出“意外”,神农架机场将于2013年10月1日迎来盛大的通航典礼。 不过“意外”还是发生了。一则“削平5个山峰填平数百个溶洞”建机场的报道已将神农架机场推向了舆论的风口浪尖——在原始森林大规模“

国家环保部《关于加强机场建设项目环境保护监督管理的通知》明确规定,“对发现的未经环境影响评价审批擅自建设、环境影响评价文件经批准后擅自变更、未落实环境影响评价及批复要求或未经竣工环境保护验收擅自投入使用等环境违法行为,要及时予以纠正,并依法进行查处。”

比如,深圳机场航站区扩建工程和飞行区扩建工程二跑道延长项目报批的环境影响补充报告书未经批准,于2009年2月擅自开工建设,就于今年年初被环保部紧急叫停,并罚款20万元。

对于外界普遍关心的神农架机场建设会否引发地质灾害的问题,神农架林区政府负责人对记者表示,湖北省水文地质工程地质勘察院曾对大草坪地带地形、地貌和地质构造等情况进行综合勘察后作出了评估,认为“基本适宜机场工程建设”,神农架机场也通过了湖北省国土资源厅组织的专家评审。

周森锋

1980年7月出生,河南禹州人。2000年在同济大学土木工程专业学习期间入党,2004年6月清华大学管理科学与工程专业研究生毕业。

2004年7月任湖北省襄阳市建设委员会副主任;2009年5月任湖北省宜城市市长,被称为中国最年轻的市长;2011年5月调任湖北省神农架林区党委副书记、林区人民政府副区长;2013年5月升任湖北省神农架林区党委书记。

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[责任编辑:杨舒鸿吉]

标签:神农架 机场 党委书记

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