武汉“出租刹车门”事件侦结 多名政府官员涉受贿落马
原标题:湖北检方公布武汉“出租刹车门”事件侦查详情●减配车型系客管处长接受神龙公司安排、请托擅自决定●涉嫌受贿240余万客管处两任处长及一名业务骨干被查●车辆安全隐患被客管处长以神龙公司出具的合格报告
原标题:湖北检方公布武汉“出租刹车门”事件侦查详情
●减配车型系客管处长接受神龙公司安排、请托擅自决定
●涉嫌受贿240余万客管处两任处长及一名业务骨干被查
●车辆安全隐患被客管处长以神龙公司出具的合格报告隐瞒
湖北省武汉市检察院今日公布“出租刹车门”事件侦查详情,证实了此前媒体包括本报记者采写相关报道中查明的有关事实。
2012年底,有报道称,武汉1.26万辆出租车没有安装ABS和EBD,制动效果差,交通事故明显增多,存在重大安全隐患。但神龙公司一直坚称其提供的神龙爱丽舍出租车型符合国家安全标准,武汉市政府组织的首次新闻发布会也宣称,神龙爱丽舍出租车符合国家相关安全技术标准。
本报记者追踪调查采访后发现,武汉出租车市场存在着诸如只有神龙公司车型、神龙爱丽舍出租车没有国家标准中强制要求安装的后雾灯、新车只要凭购车发票就可以在武汉市客运汽车配套综合服务公司免费安装配套、政府“考虑到使用习惯和售后便利,继续选用神龙公司出产的车辆”等“怪现象”。(自2012年12月4日起,《法制日报》视点版曾作连续报道)
武汉市检察院今日称,该院与武汉市纪委成立联合调查组对“出租刹车门”事件展开调查。在调查中发现,原武汉市交通委员会综合运输处处长熊普选、原武汉市客运出租汽车管理处副处长胡体斌涉嫌滥用职权和受贿、原武汉市客运处处长唐汇明涉嫌玩忽职守和受贿的犯罪事实。
检方公布的消息称,减配车型系熊普选接受神龙公司安排、请托擅自决定,没有经过安全调研论证等正常程序;唐汇明以神龙公司出具的刹车合格报告回告投诉人及武汉市政府办公厅,隐瞒刹车安全隐患问题;胡体斌则利用职务之便,收受他人贿赂被立案侦查。
3月11日,武汉市人民检察院反渎局以涉嫌滥用职权罪和受贿罪对熊普选立案侦查,同日由武汉市公安局对其执行刑事拘留。
由于熊普选患食道癌,术后病情恶化。3月29日,湖北省人民检察院依法对熊普选作出了不批准逮捕决定。武汉市检察院反渎局随即对其变更强制措施为取保候审。
检察机关查明,2004年9月至2009年12月,熊普选任武汉市客管处处长,主持全面工作。
2008年初,武汉市出租车大量更新换代。时任武汉市客管处处长的熊普选未认真履行营运安全监管职责,而是按神龙公司请托,经安排操作确定使用神龙公司爱丽舍车型。
同时,为降低车价、顺利达成购车协议及商务返利等原因,在未对神龙公司推介的不装ABS+EBD装置的车辆安全性能作调研论证、未考虑该款车上路营运存在危害公共安全隐患的情况下,熊普选未经客管处领导班子研究和向上级主管部门汇报,就违反规定擅自作出决定,同意将神龙公司推介的出租车版“爱丽舍”车型作为今后武汉市出租车市场的更新车辆。
出租车版“爱丽舍”车型投入使用后,安全性能下降,出租车司机强烈不满,社会影响极其恶劣。
检方同时查明,2005年至2012年,熊普选在任武汉市客管处处长及市交通委员会综合运输处处长期间,利用职务之便,索要、收受业务相关单位和个人贿赂共计价值人民币100余万元。
4月28日,武汉市人民检察院反渎局以涉嫌滥用职权、受贿犯罪对该事件的另一位负责人胡体斌立案侦查,同日刑事拘留。5月15日,武汉市人民检察院对胡体斌作出批准逮捕决定。
检方查明,在2002年至2012年担任武汉市市客管处业务科科长、办证服务中心主任、副处长期间,胡体斌利用职务上的便利,为出租车公司在办理出租车经营权质押登记、车辆更新手续以及出租车行业相关业务方面提供帮助过程中,收受他人贿赂人民币共计余50余万元。同时,检方还查明,胡体斌有滥用职权的行为。
随着案件侦查的深入,5月6日,武汉市人民检察院反渎局以涉嫌玩忽职守、受贿犯罪对原武汉市客运出租车管理处处长唐汇明立案侦查,并于同日刑事拘留。5月22日,湖北省人民检察院对唐汇明作出批准逮捕决定。
检方查明,针对出租车公司及司机大量反映刹车存在安全隐患的情况,时任客管处长唐汇明不但没有组织客管处与反映问题的司机及出租车公司进行沟通,听取投诉者的意见,积极解决问题,反而想方设法隐瞒真实情况,以神龙公司出具的刹车合格报告向投诉人和市政府办公厅回告,导致出租车刹车安全隐患问题得不到有效解决。
检方同时查明,在2010年至2012年任职期间,唐汇明利用职务上的便利,在出租车经营权分配及出租车经营管理活动中,为出租车公司、业务往来单位提供帮助,收受他人贿赂90余万元。
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