高铁动车票价特惠延长两个月 二等座不在列

原标题：特惠延长两个月 二等座不在列

京广京沪高铁动车将继续打折。昨日，记者从武汉铁路局获悉，继7、8月实施时段特惠政策以后，京广、京沪高铁部分动车组9、10月将继续实行特惠票价。但不少旅客表示吸引力不大，因为打折对象仍然是针对商务、特等和一等座旅客，十一黄金周也被剔除在外。

折扣预售期6-20天内8折特惠

今年7月10日至8月31日，京广、京沪高铁部分动车组列车的商务、特等和一等座票价按不同时段实行特惠。为适应市场需求，铁路系统决定，自9月1 日至9月27日，10月8日至10月31日，商务、特等、一等座继续实行特惠票价，具体幅度为：在预售期1-5天内实行8.5折特惠，在预售期6-20天内实行8折特惠。

此次打折高铁涉及武汉车次20余趟，以9月3日为例，记者查询G1115武汉至广州高铁：原价是商务座1458.5元，一等座738.5元，二等座票463.5元；实施最高打折后，商务座1167元，一等座591元。这样一等座与二等座价差从275元缩到127.5元，部分二等座旅客可能会选择一等座。而武汉到北京的商务座是1642.5元，打折后只要1314元，最高便宜了300多元。

不过，从前期的打折效果来看，市场反应并不是很火爆。有旅客认为，多数市民出行还是选择二等座，为何不把二等座纳入打折范围；同时，这些打折的车次还有不同的时间，以及不同的车次，限制太多，比较麻烦。

影响同线机票持续4折左右

高铁成网后，同线航空基本节节败退。而此次继续打折的消息，对于航空企业来说，无疑是雪上加霜。7月到10月，属于航空旺季，即便如此，记者发现同线机票价格也难以回涨。

昨日，本报记者查询了8月中旬、9月底、十一黄金周三个时间段，武汉飞北京的价格，一直徘徊在4到5折之间，价格也是500元左右，仅在10月5日涨到601元。而武汉飞广州则更惨淡，多在3折，多数票价是300多元，也仅在10月5日涨到769元。

湖北机场集团市场部人士分析，高铁对民航的冲击，距离主要在1500公里以内，长线航班包括国际航班影响不大。武汉出发，到广州和北京，时间在3到5个小时不等，而飞机仅要一个多小时，显然在时间和票价上更有优势。不过，这位人士指出，高铁商务座打折主要就是竞争高端商务人士，而这部分人群也是航空公司的主要盈利点。

航空人士认为，铁路向航空公司学习市场化打折，对航企肯定会带来很大影响。从目前来看，首先开始竞争高端客流，航企无奈只有用降价来应对，如果今后二等座也纳入打折范围，或将导致航企重新洗牌。