襄阳一冬泳队员疑遭快艇撞击身亡 海事：管理有问题

原标题：初步判断，冬泳队员周祖林遭快艇撞击身亡 50艘快艇无一备案敲响安全警钟

死因分析：螺旋桨绞破内脏

22日晚7时30分许，一艘快艇急驰而过，正在汉江中游泳的冬泳队员周祖林失踪了（本报昨日曾报道）。

前日上午，周祖林遗体被打捞上岸。其家属介绍，法医称，他的胸前遭利器所伤，因内脏破裂而死，估计是撞上了快艇的螺旋桨。

昨日，樊城警方介绍，初步判断得知，周祖林系被快艇撞击身亡，属水上交通事故，为海事部门主管。但他们也在积极调查，不排除刑事案件的可能。

现场调查：逐一排查快艇

“这3艘快艇都是你的？”

“都是我的。”

“22日晚上你在哪？”

“我在参加朋友孩子的升学宴。”“你的船有修过吗？”“没有。”

……

昨日下午，襄阳海事局樊城海事处的工作人员，正在江边逐一排查快艇。当天，他们共查看了6艘快艇，这些快艇分属于4人。在询问了以上问题并记录后，几人均否认22日晚开过船，此后也没修过船。

但该处得知，事发后，有人曾看到他人修船。而且，附近一艘大型旅游船上装有摄像头，可能拍下了这一幕。今日，他们将继续调查。

海事部门：管理存在问题

“襄阳的快艇都没备案。”樊城海事处副主任黄亮坦承，对快艇的管理，存在不少问题。

他介绍，襄阳约有50艘快艇，约20艘为经营性的，其余都是私人购买的，且数量每月都在增加。几年前，快艇作为新兴事物出现时，政府部门曾建议，驾驶快艇者须先取得某旅游部门的经营许可证，再到海事部门备案，才能下水行驶。但该旅游部门并非常设机构，未发出一张许可证。也有快艇所有者主动要求备案，但没有许可证，他们也难以备案。

近几年，快艇越来越多，但管理上却很滞后。近期，根据政府统一要求，他们取缔了城区经营性的脚踏船和摩托艇。针对快艇，海事部门也将尽快拿出管理方案。

方案大致有哪些内容？他说，给每艘快艇都备案，限定一定时间内快艇的数量，指定快艇航行的区域等。

黄亮说，这是他工作10多年来，第一次遇上船撞死人的事件。若快艇有备案，发生这类事情，就会好调查一些。

市民呼吁：完善监管制度

此前，本报报道了此事：7月17日，在鱼梁洲转盘附近的汉江水域，既有大量居民前来游泳，又有不少摩托艇和快艇穿梭其中，十分危险。

周祖林发生意外一事，再次引起热议，网友慕容吹雪说，连日来，他都能在江边看到一艘快艇在二桥和一桥之间往返，速度非常快。且不说快艇直接撞伤游泳者，仅高速行驶掀起的大浪，也严重威胁着游泳者的安全，

网友小欣欣认为，应划定快艇行驶区域，让游泳者与其分开。

长虹冬泳队队长赵萍说，快艇时常穿梭于游泳者之间，他们甚至用高音喇叭向快艇驾驶者呼喊，但效果甚微。

网友希望有关部门彻查此事，并尽快完善水上船只的监管工作。