武汉交管局全城征集“家门口堵点” 专家探访提建议
原标题:交管专家探访“家门口堵点”武汉市交管局发出“家门口的堵点”的征集意见后,百余市民向本报打来电话、发来电子邮件积极参与。前日,本报记者随武汉交通发展战略研究院工程师彭武雄、市交管局秩序处人士一起
原标题:交管专家探访“家门口堵点”
武汉市交管局发出“家门口的堵点”的征集意见后,百余市民向本报打来电话、发来电子邮件积极参与。前日,本报记者随武汉交通发展战略研究院工程师彭武雄、市交管局秩序处人士一起探访读者反映的4处堵点,就市民建议进行分析论证。
发展大道三眼桥、新华路堵
读者余先生称:江岸区三眼桥路、发展大道堵车严重,特别是早晚上放学时段。
探访:二环线东往西方向的下桥匝道,直抵三眼桥路十字路口,高峰时下桥车流汇集至路口形成滞留。另外,大量下匝道车辆在此路口左转进入江汉核心区域,须从右侧第4股道连续变道至最左侧道,但匝道口与十字路口距离只有100多米,变道左转的车流与发展大道地面层直行车流相冲突。
专家观点:考虑到左转车辆变道困难,可将4股车道的中间两股道改为左转道,以照顾进入江汉核心区域的巨量车流。另,根据路口流量变化适时调整信号灯配时。与此相邻的发展大道新华路口,因新华路直行流量大,高峰时从二环进入该路口的车流太密集,常常要等候上十分钟,专家认为一时难有解决之道。
建议常青路加装监控防加塞
网友“丑牛”:每天上下班高峰期,常青路上进城方向往常青三路左转的十字路口处,本来只有2个左转车道,但加塞的车能挤成4个车道,而且有些车强行在第二车道调头,从第三、第四车道加塞极易引起蹭刮,建议此处加装电子眼监控。
探访:高峰时的常青路流量非常大,早晨集中在进城,下午集中在出城。因常青花园、金银湖两大片区居民多由常青路出入,铁路桥下窄窄的两股道成为“咽喉”。
专家观点:有必要加装电子监控,同时更加优化调整信号配时。
民族路沿河大道右转设灯控
读者金女士:集家嘴也就是沿河大道民族路口,无论是否上下班高峰都是堵成一锅粥。
探访:上午11时的交通平峰期,这个路口却被堵死,各种大小机动车、电动车、三轮车和行人挤在路口。问题出在沿河大道上行的晴川桥匝道下方。该处道路被匝道占去部分,加上旁边是店铺,名义上的两股车道实际上只剩一股道行车。混乱中,车辆争道抢行,形成恶性循环。
专家观点:一是规范晴川桥匝道下方经营秩序,考虑设置护栏以保障两股车道通行;二是在民族路进入沿河大道路口,为右转单独设置信号灯,避免不受灯控的右转车流与沿河大道过路口直行车流冲突。
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