武汉地铁再添新线路 串起三大火车站(图)

原标题：江城地铁驶入网络时代 武咸城铁开启同城生活 渝利铁路挽起巴山楚水

图文：三铁齐飞湖北速度势如虹

地铁4号线迎客，武汉地铁形成网络；武咸城际铁路通车，武汉城市圈迈出同城化大步；渝利铁路开通，沪汉蓉大通道贯通。昨日，古老的荆楚大地，再次见证荣光：“三铁”风云际会，总投资逾400亿元的大手笔，改写交通格局，刷新湖北速度。

上午6时10分，C5001次动车组如离弦之箭，从武昌站一路疾驶，40分钟后，在冬日的温煦阳光中，抵达咸宁南站。这一刻，武咸城际铁路正式开通，武汉咸宁开启同城生活，湖北迈入城铁时代。

上午9时，长江上的风吹来另一个振奋人心的消息：穿越长江，分别连通金银湖和野芷湖、三金潭和梨园的武汉地铁7、8号线一期工程，破土动工。2017年底通车后，武汉过江地铁，将达三条。

1个半小时后，一列“芳草绿”地铁列车，用时32分钟，从武汉站风驰而来，驶进百年老站武昌站，宣告武汉地铁4号线一期工程通车。从2号线到4号线，一年时间，武汉形成“工字形”地铁网络，并将武汉站、武昌站和汉口站连为一体。不论是三镇居民，还是外地“过路客”，出行武汉更加便捷。

中午12时13分，一列白色动车组，从边城利川出发，穿越层林尽染的鄂西群山，风驰电掣驶进巴山蜀水，2小时31分钟后抵达重庆。从此，江城武汉，经利川换乘动车，8小时抵渝。

一千多年前，李白曾发出“蜀道之难，难于上青天”的叹息。一百多年前，孙中山在《建国方略》中勾画了川汉铁路的蓝图，但蓝图终被深山的风吞没。

如今，豪情在胸的荆楚与巴蜀儿女，以开天辟地的气势，在巴山楚水间，建成了全长264公里的渝利铁路，让横贯东西的沪汉蓉沿江铁路大通道，画上了最后一笔。一个以武汉为中心的“米”字形高铁网络正在形成。

明年，武汉地铁4号线二期将通车，地铁实现连通三镇；武黄、武冈城际铁路开通，武汉城市圈加速同城化；武汉到重庆也有望开通直达动车。武汉综合交通运输枢纽的优势，在全国经济版图中进一步凸显。

放眼湖北，无论是大别山、武陵山，还是江汉平原、鱼米水乡，无论是地处腹地还是偏居一隅，已然车载于途，路桥鳞次栉比。珠联璧合的交通骨架，正将湖北从“九省通衢”升级为“九州通衢”，中部“立交桥”巍然崛起。